20220422_車検引上げ

	３月27日（日） 14:22　車検出し　　2017年の４月に新車登録したGSX-R、早いもので２回目の車検、５年が経過しました。　来週から３週間ほど仕事で富山に行きぱなしになるので、その間に車検をお願いすることにしました。　横須賀の自宅から東京足立区の社宅に戻るタイミングでハイエースにGSX-Rを積み込みます。　　明日、仕事が終わってから K2Y に持ち込む予定です。
	４月３日（日）～４月22日（金）富山に逗留　翌週末の４月３日（日）に横須賀の自宅から富山市に移動。　４月４日（月）から４月21日（木）まで、富山県の射水市で仕事をしました。　仕事が終わった翌日の４月22日（金）、富山市から仕事先の東京まで戻りました。
	４月22日（金） 19:19　K2Yに引上げ　東京に戻った当日、仕事終わりに K2Yまでやってきました。
	19:19 車検終わり　GSX-Rの車検終わってますね。
	20:37 エアークリーナー　今回車検を通すのに追加して、整備をお願いしておいた項目の一つはエアークリーナーの交換。　交換したエアークリーナー。　そこそこ汚い。（笑）　前回の車検の時、走行距離約 20,000kmで交換したんですが、20,000kmでこんなに汚れましたっけ？と言うほど汚れていました。　なので、今回は10,000kmちょっとですが、交換しちゃうことにしました。　エアークリーナーにはこんな大きな葉っぱが入り込んでいたそう。（笑）
	20:38　今回はプラグも交換　前回の車検の時はプラグの交換をしませんでしたが、今回は交換をお願いしました。　大体30,000km超走っているので、もう交換した方がいい距離。　（個人的な意見です）　純正でイリジウムプラグだけど、電極が細すぎて肉眼で見ても減っているかわからない。　って言うか、昔のプラグみたいに電極が摩耗したりするもんなの？　摩耗しなくなったから、こんなに電極が細くできたんでしょうね。　クルマ（四輪車）のプラグなんて、いまやメインテナンスフリーと言っても良いぐらいで、100,000km無交換ですもんね。　車検の時に「プラグ交換して下さい！」なんて言うお客さんも聞かなくなりました。
	20:39　積み込んで　車検と整備の内容を確認して、積込み終わり。　それでは、今週末は土日休みなので、明日は３週間ぶりに自宅の横須賀に戻ります。
	ここまでの走行距離　５年間、ここまでの走行距離計は 32,458 kmでした。　前回車検時の走行距離計が 21,231kmだったので、２年間で11,227km走りました。　以前に比べると年間の走行距離は半分ですね。　新型コロナウィルス感染症の影響もあると思うけど。　次回の車検は2024年の４月18日になりました。　　それまで元気に走ります。（おわり）