われわれが出発するちょっと前に、幽霊参加者のスーさんは一人旅立って行きました。
深酒の朝はちょっと遅めの”でっぱつ”です。
今日も天気は崩れそうな気配はなく、小春日和の暖かい一日になりそうです。
宿を出て、県道３６９号板室街道経由で県道３０号線の交差点まできました。
ここで、ガソリンを給油します。
県道３６９号線は板室温泉を通過する片側一車線の県道で、那須の山麓を中低速コーナーと短い直線から成り、平日の午前中と言うこともあり、ほとんど交通量もなく快適に飛ばすことができます。
ガソリンを給油後、県道３０号線で塩原方面に向かい、国道４００号線で塩原温泉方面に向かいます。
１０日前に来たときには紅葉していた山々も、今はもう落葉していおり、雪の季節が近いことを告げています。
国道400号線の塩原町役場前から県道５６号下塩原矢板線で八方ヶ原まできました。
県道５６号線は大部分がセンターラインのない低速コーナーの連続する全面舗装の県道です。（一部舗装工事のため、未舗装部分があります）
流石に、１１月も末ですので日陰には凍結した跡があり、少々注意が必要です。
こちらも、平日と言うことで交通量は皆無に等しいぐらい少なく、１０台弱の車と離合した程度でした。
県道５６号線で塩原の山を下り、矢板の近くまできて国道４号線を越えてましたが、いつの間にか県道１８０号蒲須坂喜連川線で国道２９３号線との交差点、葛城までやってきました。
途中、どこをどう通ったか、良くわかりません。
この、葛城の交差点を左折して、国道２９３号線で喜連川方面に向かいます。
国道２９３号線を喜連川方面に向け東進し、さらに進んで（たぶん）県道２５号烏山矢板線に入り、烏山方面に向かいます。
烏山の市街地でちょっと休憩。
これからどっち方向に進むか考えます。
今日、宿を出てから初めてのじゃんけん。
今回のツーリング、冬武装で出かけてきましたが、小春日和の今日には熱すぎます。
アイスじゃんけんです。
自分が負けました！ご馳走しちゃいます。
烏山市街地を出て、県道２７号那須黒羽茂木線で茂木方面に向かいます。
途中、県道２７号線を見失って、ぐぅ〜るぐる、那珂川にかかる大藤橋まできました。
この那珂川にかかる大藤橋付近、インターネットで調べると鮎釣りの名所だそうで、当日も釣りをしている人がいました。
また、鮭が遡上してくるようで、浅瀬には鮭がご臨終しておりました。
県道２７号線で茂木に入り、国道１２３号線を西走し、県道１号宇都宮笠間線をめざしました。
茂木を過ぎて、県道１号線をめざしますが、まだたどり着きません。
お腹も空いてきました。ご飯食べたい。県道１号線はどこ？
間もなく、県道１号線に入り、無事笠間方面に向かいます。
県道１号線で笠間まで進み、さらに友部まで戻ってきました。
途中、食事が出来そうなお店がまったくなく、友部インター近くの国道３５５号線まできてやっとお店を見つけました。昼食にします。
お店の名前は「手打うどん そば 丸嶋」
友部で昼食後、バイクを２０分ほど走らせて、岩間インターの近くまできました。
ここで、ガソリンを補給です。
ここから、自分はアイスエイジさん、オパミンと分かれて、常磐道で帰ります。
で、さよなら、じゃんけん。
負けたのは、こちらの方。（写真にカーソルを持っていくと）
「ご馳走さまです！」
給油後、岩間インターに到着しました。
ここからは、ソロで蒲田に戻ります。
常磐道では渋滞もなく、比較的スムーズに三郷料金所までくることが出来ましたが、首都高では渋滞となり、すり抜けで蒲田まで戻ってきました。
今回の走行距離 ９，２８３−８，７００ ＝ ５８３ ｋｍ
１日目 ８，９９９−８，７００ ＝ ２９９ ｋｍ
２日目 ９，２８３−８，９９９ ＝ ２８４ ｋｍ
でした。
約４，６００ｋｍで交換したリヤタイヤも今回のツーリングで終わってしまいました。
約４，５００ｋｍ保ったことになります。
街乗り用としてハンドリングも良く、ライフもまあまあ、外国製と比較してコストパフォーマンスに優れているので、次回も同じ、ＤＵＮＬＯＰのＤ２０８ＧＰＡ ＲＲにしたいと思います。
