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2006/10/21(土) 筑波ロードレース選手権 第5戦 予選&ファイナル


天気:晴れ 気温:22.2〜23.0℃ 湿度: 〜 %
予選:8:00〜8:15  (TC600クラス)ドライ
決勝:11:00〜11:20 (TC600クラス)ドライ
タイヤ:フロント BRIDGESTONE BT002(ミディアム) 新品 1.9キロ、
    リア BRIDGESTONE BT002pro (ミディアム)新品 1.9キロ
ベストラップ:(予選)1′04″674: (決勝)1′05″058

4:15 レースの朝は

 今日はレースの当日です。
 さあ、筑波サーキットに向け自宅を出発します。

 TC600の車検は朝一7時から、6時前には到着して準備をする予定です。

 パドックはオパミンが取っているので、端っこを間借りさせてもらうことにします。
7:19 車検終了

 7時からの車検は一番乗り。

 検査官にチェックを受けると、「ゼッケンの字体がダメです!」と指摘されました。

 今年からレギュレーションで下の写真にあるような字体は”×”だそうです。
 (正式にはゴシック体みたいな字体です)

 レース本番までに、出来るだけ文字を角張らせるようにと言われ、とりあえず車検終了。
 (まさか、字体がダメで、車検が通らなかったらどうしようと一瞬ビビリました)

 ※ レギュレーションは良く読みましょうね!(^_^)/
 
7:41 天高く馬・・・

 今日は朝から筑波サーキットは快晴です。

 路面温度はまだ低いですが、めずらしく夜露もなく路面も乾いていてこの時期としては良好なコンディションです。
7:42 コンディション

 予選前のコンディションです。

 天候→晴れ
 路面→ドライ
 気温→反射が強くて今となっては読めません。(*_*)
 路面温度14.2℃

 ちょっと低いですが、予選の始まる8時までにはもう少し上がるはずです。

 予選の20分前に、写真を撮りに歩き回っているほど余裕があるかと言うと、そうではなく、バイクはヘルパーのみんなが準備してくれるので手持ちぶさたで写真でも撮っていないと落ち着かないと言った方が良いような状態です。
7:42 少し風があります

 今朝は少し風があります。

 風があるから、靄がかからず夜露が下りませんでした。

 でも、風があると路面温度があまり上がりません。

 8時から15分の予選の開始です。

 予選はダンゴにならないよう、1列目に並んでスタートしました。
 が!、1周して戻ってきたら、後発の連中がコースインしている最中です。
 結局、1週遅れの連中と2〜3台からんで、予選のタイムアタックです。
 レースじゃないので、単独で走りたいのですが、なかなかクリアラップが取れません。
 (後から、アイスエイジさんにも、「予選中にレースしちゃダメだよ」のアドバイス。おっしゃる通りです)
 
 昨日まではややアンダー傾向があったタイヤも新品に履き替えたおかげでアンダーも消えています。
 路面温度も少し低いのが懸念されましたが、問題ありません。良い感じです。

 クリアラップを取ろうと、前に出ようとしましたが、なかなか前に出させてはくれません。
 6〜7周ぐらい走って、前に出るのは大変なので少しペースを落として、前走者との距離を空けます。

 で、タイムアタック!

 ピットではコシドラちゃんとまるえさんがピットボードを出してくれていますが、正直見ている余裕がありませんでした。
 (せっかくボードを出してくれていたのにゴメンね。<(_ _)>)

 終盤、P-LAPを見ると1分3秒7・・・・
 3秒台出たかなぁ〜と思って走っていると次の周には
 44秒1 ??? ありえません。
 また、P-LAPの不調です!
 だめだ、こりゃ。本番で故障しちゃ。(T_T)
 
9:04 予選終了して

 とりあえず、予選終了です。

 ピットに戻ると、やはり3秒台は出てなく、4秒7ぐらいとのこと。
 3秒台とは言いませんが、今までの出したことのある4秒台の前半は出しておきたかったですね。

 予選を終了して、応援にきてくれたオベリスクさん&その息子と雑談。

 予選を終えて、決勝までの間、少しだけリラックス。














(写真はまるえさんから)
9:28 予選結果

 予選結果の発表です。

 タイム 1′04.674″
 2列目7番手でした。

 3秒7のタイムを見て少し油断しちゃいました。(強がり?)
9:54 決勝待ちです。

 予選が終了し、決勝は11時から、決勝前チェックまでまだ少し時間があります。

 一番何もやることがない、時間が長く感じる時間です。

 とりあえず、コシドラちゃんとまるえさんと集合写真。
10:24 決勝前チャック

 いよいよ、決勝のタイムスケジュールの開始です。

 まずは、決勝前の最後のマシンチェックに向かいます。
10:25 タイヤを保温する 

 決勝前のチェックを行ったあと、決勝までの間タイヤが冷えないようにタイヤウォーマーを運びます。

 運んでくれたのは、まるえさんとひろみちゃん。
 手に持っているのは、たばこでは?
 (パドック内は禁煙ですよー)
10:26 決勝前チェック

 決勝前のチェックです。

 予選前に車検をしていますが、予選で転んじゃったり、ネジがゆるんじゃったりしていないか、再チェックしています。
10:27 合格

 で、予選でトラブルもなかったので、当然「合格」です。
10:28 で、また巻く 

 で、マシンチェックのあと、決勝まではまだ30分ほどあるので、またまたタイヤーウォーマーを巻きます。
10:29 手持ちぶさたなので

 で、バイクはヘルパーの2人が面倒を見てくれているので、やることがなく、手持ちぶさたなので、また気温と路面温度の写真を撮りにきました。

 気   温 19.9℃
 路面温度 23.4℃

 決勝までにもう少し上がるでしょう。
10:29 空が曇ってきました

 朝は晴れていた空も、少し雲が出てきました。

 雨が降る気配はないので、問題なし。
10:44 目は笑って 

 ライダースブリーフィングが終わり、いよいよコースにバイクを並べる準備を始めます。

 目は笑っていますが、気持ちの余裕はありません。(^^;)

 少し(かなり?)緊張して”良い具合”にアドレナリンが出て、体が暑いです。顔も赤いです。
 (良い具合かどうかは、決勝で明らかに!)
10:55 選手紹介

 決勝5分前、グリッドにバイクを並べ選手紹介です。

 2列目の向こうから2番目の白いバイクが自分です。








 (写真はオベリスクさんから)
11:00 決勝スタート(直前)

 いよいよ決勝スタートです。

 グリッド2列目、イン側から2番目。
 1列目の3,4番手の間から1コーナーが見えます。
 スタートで3、4番手を抜けば、3番手ぐらいで1コーナーに入れそう。
 1コーナーが自分に「おいでおいで」をしています。

 グリッドに全車整列が完了しました。
 そして、赤旗を持ったオフィシャルがコースから出て行きます。
 アクセルをあおります。
 タワーのシグナル、レッド点灯!
 クラッチミーーーーート。って

 やっちゃったぁ !!!(滝汗)

 思いっきり、ジャンプスタート。

 シグナルレッド消灯→スタート(正解)を、レッドシグナルが点灯した瞬間クラッチミートしちゃいましたぁあ。
 で、ブレーキしたけど当然手遅れ。

 (写真はオベリスクさんから)
11:02 レースしてます。

 ジャンプスタートでブレーキングしたので、10番手ぐらいで1コーナーへ。

 そのまま、1周してストレートに戻ってくると、メインポストから”43 PIT”のサインボードが・・・

 写真は2週目のヘアピン。

 やっぱり、PIT in しないとダメだよなぁ〜。
 などと考えつつ、この時点では一応レースしてます。


(写真はまことさんから)
11:04 と言うことで

 と言うことで、ピットに戻って”ストップ&ゴーペナルティ”

 ピットに戻って、メインポストのところで一時停止、観客のさらし者になります。

 ついでに、ピットレーンのスピード制限は60km
 こんな事になるとは”想定外”速度リミッターのセットなんてしていませんでした。
 ピットレーンを60km以上で走行すると、再度”ストップ&ゴーペナルティ”を食らっちゃいますので、とりあえずゆっくり、1速4,000rpmで走ります。
 (正解は5,500rpmだそうです) 
11:03 独走

 ストップ&ゴーペナルティで、最下位へ。

 1人独走状態。

 

 



(写真はまことさんから)
11:10 それでもガンバル

 一度は最下位になりましたが、せっかく出場したレース無駄にはしません、させません。

 前走のバイクに追いつかないかと諦めず走っていると、見えてきました前走者。

 せめて、1台でも追いつこうとガンバリます
11:13 ヘルパーさんも

 ペナルティーで最下位になったものの、ヘルパーの人たちはきちっとサインボードを出してくれます。

 とっても、とっても、ありがたい (T_T)
11:14 追いつきました

 で、終盤前走車に追いつき、3台パスすることが出来て最下位はまぬがれました。

 ただ、先頭にラップ遅れにされたのは、悔しい!
11:18 レース終了

 結果、完走25台中、22位。

 スタートに失敗したのが、非常にくやまれます。

 とっても、くやしい。

 それでも、レースは楽しかった。(^_^)v




(写真はアイスエイジさんから)

 レース後、とりあえずアイスエイジさんに”やらかしちゃったジャンプスタート”を説明。

 ひたすら、苦笑いするしかありませんでした。

 「いや〜、参った!」












(写真はまるえさんから)
11:24 走行後

 予選、約14周、決勝14周したタイヤ。

 表面はさらっとしていて、まだまだ行けそう、当然使い切っていません。

 まだまだ、練習が足りませんね。
11:25 タイヤをチェックする

 レース終了後、思いっきりジャンプスタートし恥ずかしくて笑うしかない自分と、タイヤの状態を冷静にチェックしているアイスエイジさん。

12:23 オパミンのレース

 オパミンのレースですが、今日はオパミンをヘルパーをしている余裕はありませんでした。ので、今回はオパミンのレースレポはお休み。
 
 オパミンの筑波選手権のレース結果は予選10番手、決勝12番手でした。

 翌日の東日本チャレンジにダブルエントリーした結果は予選が16番手、決勝10番手でしたが、念願の1分00秒台が出て来年が楽しみ、弾みがつきました。




(写真はアイスエイジさんから)
13:56 レース後に

 レース後には、ヒロミちゃんが作ってきてくれたお弁当をみんなでいただきました。

 サーキットに早朝に到着しなければならないので、朝早く起きて、と言うより夜中にせっせとお弁当作り。
 えらいぞ、ヒロミちゃん。オパミンは幸せもんだぁ。

 と言うことで、ご馳走様でした。<(_ _)> 
15:10 撤収です 

 お昼も食べて、積込みも終わり撤収です。

 後のRX8はまるえさんの車です。(いいなぁ)

 オパミンは明日もレースがあるので、残って泊まり込みです。
 オパミンは木曜の夜から3泊3日でサーキットに泊まり込みをしています。
 (流石に若さです。43歳のおじさんにはちょっと真似できません。^^;)
 
15:10 I'LL BE BACK NEXT YEAR!

 ジャンプスタートしてしまったのは、とってもくやしかった。

 それでも、レースは楽しかった。

 とても、このままでは収まりません。が、今年はもうレースはありません。

 I'LL BE BACK NEXT YEAR! (たぶんね・・・)