今日は茂原サーキットにカートに乗りに行きます。
アイスエイジさんとＫ２Ｙのお客さんの宮川さんがカートを持っています。
今日はそれに乗せてもらえると言うことで、茂原サーキットまで出かけます。
今日の走行は午後からの予定です。
10時前にぼちぼち蒲田の自宅を出発します。
蒲田の自宅から川崎に入り、アクアラインで木更津に渡り、そこから下道（したみち）で茂原サーキットまできました。
今日は天気も良く、絶好のカート日和です。
伊藤さん、私の友人です。
約６ヶ月ほど前にタバコをやめて、現在禁煙続行中。
今日は蒲田に集合して一緒に茂原サーキットまでやってきました。
昔初期型のＴＺＲ(1KT)に乗っていた時期があってアイスエイジさんとも顔見知りです。
今日はカートに乗れると言うことで、電話でお誘い、１年ぶりぐらいの再会になります。
アイスエイジさんはすでに到着済。
カートをしばらくぶりに引っ張り出してきたら、ブレーキが不調とのことで、午前中にきてブレーキの修理をする予定でした。
でも、あてにしていたカート屋さんが捉まらず、まだブレーキの修理ができていません。
メインストレートから１コーナーに向けて緩い上り坂です。
この１コーナーはアクセルを戻すだけで、ノーブレーキで入っていくみたいです。
（自分には恐くて、とても真似できません(*_*)
アイスエイジさんのカートです。
定番の100cc（たぶん）のクラッチなしのマシンです。
今日は正月休み中でオパミンも参加です。
午後になって宮川さんが走り始めました。
走り始めたと思ったら、あっと言う間にピットに入ってしまい、これ１枚しか写真に撮れませんでした。
アイスエイジさんのカートの修理が終わりました。
（アイスエイジさんの）カートは２サイクルの混合ガソリン使用なので、早速ガソリンを作ります。
オイルはカストロのＡ７４７、混合オイルの定番です。
（最近は４サイクルのカートもあって、混合ガソリンなんて必要ないカートもあるんですね）
宮川さんに続いてオパミンが走行始めました。
オパミンも今日がカート初めてかな？
無難に走っていますが、バイクに乗っているときのような速さはまだありません。
伊藤さんもクラッチなしのカートは初体験です。
それで、何をしているかというと、押しがけの練習。
ちょっとしたコツが要ります。
そういう自分も押しがけは下手、と言うよりカートは今日がまだ２回目、１回目は５年くらい前です。
伊藤さんが走り始めました。
最初はちょっとおっかなビックリ、慎重に運転しています。
続いて、アイスエイジさんも走行開始です。
コーナーで体がインに入ってしまうのは、バイク乗りのクセ？
アウトから強引に抜いているのは・・・？
違うなぁ、たぶんイン側から何気なくちびっ子に抜かれてるんですね。
ちびっ子だと思ってあなどっては行けません。
じゃなくて、初心者の自分などはじぇんじぇん着いて行けません。
みんな慣れてます、上手いです。
どうもカートはバイクと違ってバンクしないので、写真を撮ってもスピード感が伝わりません。
ちょっと、流して撮ろうとしましたが、それはそれ、バカちょんデジカメじゃ単なるピンぼけ写真しか撮れません。(-_-;)
まずは宮川さんのカートを借りての走行です。
自分も無意識のうちに体が中に入ってしまいます。
（カートは車体が軽いので、あまり体を動かすと特性が変わってしまうらしい）
ちなみに約５年ぶりのカート、自分もろくに”押しがけ”ができませんでした。(^^;)
布つなぎが短くて、スネが出ちゃってます。
カッコ悪いです。^^;
ところで、カートって速く走らせるのが難しい。と言うよりも、全然ちゃんと走らせることが出来ません。
ちょっと、コーナーで無理をするとすぐにスピンしちゃいます。
でも、バイクと違って、転けることがない（たぶん）ので、かなり無理が出来ます。
でも、無理をしても速くないんだなぁ。これが。
冬場なので走行時間は４時で終了です。
宮川さんのカートとアイスエイジのとそれぞれ１回づつ走ることが出来ました。
短い時間でしたが、どっちが良いとかは分かりませんが、結構マシンによって特性が違うもんなんですね。
トラックの荷台にカートを積んで撤収です。
トラックだと、２人でカートを抱えてよっこいしょで乗っかちゃうのでとっても楽。
積込みだけなら、１分とかからないですね。
撤収です。
今日はちょっと走り足りなかった感はありましたが、結構楽しめました。
アイスエイジさん、宮川さんありがとうございました。<(_ _)>
また、機会があれば誘ってください。
茂原サーキットからカートを戻すため一路Ｋ２Ｙに向かいます。
途中、いい時間になったので、四街道にある「ミスタームーン」で夕食を食べます。
夕食後は、Ｋ２Ｙに寄ってから帰路に着きました。