曇天。
昨日の快晴が嘘のよう。
梅雨時期の天候は変わりやすいですね。
西の空を眺めても、厚く雲がたれ込めています。
決勝は2時間後の８時から。
さて、この曇り空が降り出さずに、そのまま続いてくれるのかなぁ。
携帯電話から午前中の降水確率をチェックすると、午前中は50％とかなり、かなりやばそう。
昨日の夕方の降水確率は嘘かい？
ドライタイヤを装着して、タイヤウォーマーをかけておきます。
ただし、雨が降り出す可能性があるので、スペアーにはレインを履いて準備をしておきます。
鈴鹿サーキットは筑波と違って東西に長いので、コースの一部で雨が降っていることがあるそうです。
そのため、タイヤの選択が非常に難しいです。
が、判断はオパミンにおまかせ。
スタート前のチェックをする、少し前からポツリポツリと雨粒が落ち始めました。
ただ、これが本格的な雨になるか、すぐにやんでしまうのか、判断が出来ません。
最悪はサイティングラップ後、グリッドに並んでからタイヤの交換をすることに！（それだけは避けたい）
スタート前チェックが終わり、ピット前にマシンを並べる頃には、しっかりと雨が降り始め路面が濡れはじめました。
他のチームもタイヤをレインに交換し始めています。
隣のピットの地元チームもレインタイヤに履き替えているので、ここでレインタイヤに交換します。
スタート進行まで、約１５分。
バタバタとタイヤ交換をします。
後はラジエータが冷えすぎないようにガムテープ。
自分の張り方が不味かったので、張り直し。
こうゆうミスはスタート前のバタバタの中、イラッとしますね。
次はちゃんと作業しよう。（と書いておけば忘れない）
スタート進行が始まり、サイティングラップをして無事グリットに付きました。
グリッド36番なので、ほぼ最後尾、後は１列いるだけです。
一応、ドライタイヤも準備しましたが、履き替える必要はありませんでした。（よかったぁ～）
今回は２１原さんもピットクルーパスを準備したので、スターティンググリットまでお手伝い。
とてもじゃないけど、ヘルパー１人じゃ、スペアタイヤまでは運べません。
前を見れば１２列。
他のライダーはみんな傘を持ってます。しかも、みんなサーキット専用でけっこうカラフル。
ウォーミングアップも終わり、いよいよスタート。
鈴鹿のフルコース１周６km、今回は10周回のレースです。
雨の中、スタートで飛び出して２周目には10台抜いて25番手。
好調です。
21原さんも雨の中、ヤッケ（？）を着込んでサインボードを出します。
ピットクルーじゃないエ゛マさん親子はピットの上から応援です。
でも、写真がちっちゃくて良くわからないかな？
５周回が終わって、中盤残り５周回。
ポジションを上げて、１９番手。
オパミンのマシンは直線が速く、直線で詰めて、コーナーで抜いていきます。
絶好調！
レースも残すところ、あと２周。
ポジションを１つ上げて、１８番手。
前に３台いてダンゴ状態。
見ている方も熱くなります。
いよいよファイナルラップ。
2台抜いて、１６番手。
最終的には１５番手。ポイントゲットです。
スタート３６番手だったので、２０台抜き。(^^)/
いやいや、見ていておもしろかった、白熱しました。(^O^)
予選途中で転倒してしまったため、グリットが後方からのスタートにだったのもありますが20台抜きはなかなか。
ただ、予選でキッチリ走ってもっと前のグリッドからスタートしていたら、もっと上位に食い込めたはず。
でも、レースに『たられば』はありませんね。
次戦はもっと期待できそう。
レンジャーが応援にきてくれました。（でも、ちょっと遅刻だよぉ）
今日は奥さんの一緒。”おめでた”です。
オメデト。
『お幸せにね！』と言うまでもなく、十分に幸せそう。
ST600のレース後は、２１原さんとＪＳＢを観戦。
オパミンは一人ピットでお片付け。
このころには路面は完全にウェットです。
レースが朝８時からと早かったので、お昼には鈴鹿を撤収です。
この後、21原さん、エ゛マさん親子と昼食を食べて解散。
自分とオパミンは一路、したみちを使って関東方面へ、途中裾野ＩＣから東名に上がり、夜９時過ぎには蒲田に帰着しました。
お疲れさまでした。
21原さん、お疲れさまでした。次回の鈴鹿も一緒にヘルパーしましょう。
（誘い方が変？）
エ゛マさん、次回も時間がとれたら応援にきてくださいね。今度は奥さんと娘さんも一緒（？）で。