080211 タイヤ交換 | 080216更新 |
20:25 ネタがないので・・・ そんなことはなくて、1月2月は流石に寒くて、サーキット走行に行ってません。 先週、3月の予約日があったので、とりあえず3月の土曜日に練習走行の予約を入れました。 今日は去年の10月20日のレースで使ったタイヤを外して、他のユーズドのタイヤと交換します。 今履いているタイヤはレースと予選を走っただけで、ほとんど減っていません。 これは、次のレースの前の公式練習の時に履くために取っておきます。 新品のタイヤと減ったタイヤだと、走行フィーリングが違います。 そのため、なるべく減ってない今のタイヤを取っておいて、レース直前の練習走行で使おうと思ってます。 今日は、このタイヤを外して、もっと使っているタイヤに履き替えて、今年最初の練習走行を走ります。 昨年の10月のレースから、骨折の養生もあってサーキットは走っていません。 3月の練習は無理をせずに、慣熟走行が目的ですね。 |
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20:55 まずはリヤタイヤからから取り外し まずはリヤタイヤから外します。 久々のタイヤ交換と言うこともあり・・・上手くはずれない! 寒くて、タイヤのゴムが固くなって非常に作業がし難いです。 ビートブレーカで潰したタイヤが元の形にもどりません。 寒いと作業がし難いですね。 |
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20:31 リヤは完了 リヤのスイングアームやスプロケット、チェーンを掃除したりして、結構時間がかかりましたが、リヤタイヤの交換は終了。 装着したタイヤはTYPE3。ミディアムに相当するタイヤですね。 |
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21:41 今度はフロント 今度はフロントタイヤを交換。 写真はビーツブレーカーでビートを落とした状態。 これから、タイヤレバーでリムから外します。 |
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21:47 タイヤウォーマー 付け替えるタイヤにタイヤウォーマー。 何でかって言うと、タイヤを温めてゴムを柔らかくして、交換を楽にするんですね。 メカニックのふじまきさんに教えてもらいました。 もちろん、外す方のタイヤも事前にウォーマーを巻いておいて、取り外したので楽ちん、雲泥の差でした。 |
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22:06 バランス取り タイヤの装着が終わったら、タイヤのバランサーの上に載っけて、バランス取りをします。 こっちのタイヤもtype3、ミディアムのコンパウンドです。 フロントは一年中、このコンパウンドですけどね。 ちなみに、タイヤはBT002で”PRO”じゃない古いタイプです。 もう、今年のレースではレギュレーション切れで使えないはず。 BT003も出るみたいだし。 (レースやってない人には全然分からない話ですね。すみません) |
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22:25 車体に装着 フロントタイヤを装着して、ちゃんとトルクレンチで規定のトルクでボルトを締めて完了です。 これで、ラジエータに水を入れて、バッテリーをつないで、ガソリンを入れれば、いつでも走れる状態です。 久々にバイクをいじって楽しかった。 |