早い！
蒲田から横須賀に引っ越しをしたので筑波サーキットまで遠くなり、さらに早い。
少し明るくなった早朝の自宅を出発します。
今日は筑波選手権シリーズの第３戦です。
自宅を出て、首都高湾岸線から中央環状線を経て６号三郷線経由で常磐自動車道の三郷料金所まできました。
自宅を４時半に出発すれば、高速道路の早朝割り引き時間帯の６時前に三郷の料金所に着くことが確認できました。
今回も自分はエントリーしていません。
今シーズンは仕事の体制を変えたり、色々と私用があったりして、サーキット走行は３月に１回行ったきりで、とてもレースに出場できるコンディションではありません。（と言うほど、大げさなものではないと思いもしますが）
今回はオパミンがエントリーしているので、ヘルパーとして参加します。
筑波サーキットに到着しました。
ムムッ！と、今回は２台体制ですね。
いつもであれば、７時前にサーキットに到着するんですが、今日は車検の時間が遅いこともあって、途中に寄ったコンビニで惰眠をむさぼっていたので到着は１時間遅れです。(^^;)
しばらくして、村井くん登場。
今日のST600クラスの車検は8:50でいつもより余裕があります。
いつもは、時間ギリギリにきてみんなをハラハラさせてくれる村井くん（失礼！）ですが、今日は余裕です。
そう言えば、ちょっと・・・否、かなり太りましたね。（失礼！）
幸せ太りみたいですょ。
ピットに入る前、ガレージからマシンを出して、車検待ち。
後ろのウォーミングアップエリアでは、何やら工事をしています。
予定時間の8:50から車検開始。
今年からレギュレーションで装着が義務づけられたエンジン二次カバーですが、第1戦の時はまだ装着していないマシンがありましたが、流石に第3戦になると未詳着車は皆無でした。（当然、車検もパスしないんでしょうけど）
車検の後そのままウォーミングアップエリアへ。
左の工事中のコンクリートの壁は、コースのガードレールをこの位置までバックさせるそうです。
１コーナーからの立ち上がりで、この部分がブラインドになっていて視界が悪いそうで、この部分の視界を良くするのが目的らしい。です。
でも、おかげでウォーミングアップエリアが狭くなりすぎ！
中でＵターンが出来ません。
頭からはいると、バックで出て行かなければなりませんし、すれ違いもちょっと大変。
トラブルの元になりそう。
天気は朝から曇りがちですが、雨が降るような雲ではありません。
真夏炎天下で訳分からないぐらい暑くなるより、これくらい雲が出ていた方が、はるに良いですね。
10:10からの予選までの間、パドックをウロウロ。
ライテックの大森店長がいました。
今日はお客さんがTC-miniにエントリーしているので、ヘルパーで来ているそうです。マシンはピカピカです。
路面温度 38.4℃、気温30.2℃、夏場にしては路面温度はまだ低め、曇天が幸いしてます。
前のクラスの予選が終わり、ピットレーンにマシンを並べます。
走り出すまでの待ち時間、この時間が一番暑い。
10:10の定刻より少し遅れて予選が開始となりました。
予選は15分の一本勝負です。
メインスタンドを駆け抜けていくのは、千葉店の青木さん。
今日は村井くんと２人でピットクルーをやっているので、手が空かず、オパミンの走っている写真を撮ることが出来ません。
それにしても、いくら地方選とはいえ、スタンドがガラガラだなぁ。
BSのタイヤが今年BT002ProからBT003に変わりましたが、DUNLOPも同様、ブランニューです。
オパミンも事前に新しいタイヤを試す機会がなく、今日ぶっつけ本番で、この新型タイヤを履いたみたいです。
ST600の予選が終わり、TC-miniの決勝に続き、TC600の決勝が始まりました。
今日は６クラスの予選・決勝があります。
今回はお休みしましたが、次回開催（10月）はエントリーしようと考えているので、やっぱ見ておかないとね。
TC600の決勝を見るべく、１ヘアピンまできたんですが、真夏と言うこともあり、こっちのスタンドもガラガラ。
もうちょっと、盛り上がって欲しいなぁ。
予選結果が出ました。
タイム２秒５、予選21番手。
ピリッと来ませんね。
トップは0秒４ですが、夏場と言うこともあって、0秒台は３人だけ４番手以降は１秒台、みんなタイムは良くないようです。
午後になりました。
ST600の決勝は15:00から。
スタート進行が開始です。
午前中は曇っていましたが、午後になり晴れました。
いや～暑い！
サイティングラップを終え、スターティンググリッドに。
集中力を高めていきます。
まさに夏色いっぱいの空。
まもなくスタートです。
いよいよ、決勝スタートです。
タイムを計りながら、写真を撮ったら完全に押し遅れ、右端にタイヤだけ写っているのが、オパミン。
（わざわざ載せる写真じゃないっす）
ストップウォッチ片手に、順位を数えつつ、写真を撮る。
で、押し遅れ。
ついでに、シャッターと一緒にストップウォッチも押しちゃった。^^;
スタートは良くもなく、悪くもなく、予選と同じ21番手くらい。
いつもだと、２、３個は抜いて行くんですが・・・・
暑さのためか、いつものように抜きつ抜かれつのレース展開ではありません。
ただし、転倒車も多く、コンスタントに走っていると順位が１つずつ上がっていきます。
やっと、フレームに収まりました。
前後とは離れて、単独走行。
タイムは３秒台と良くはありません。
暑さのせいか、新しく履いたタイヤに慣れていないせいか？
ピットの作業にも慣れてきました。
ちょっとズームして写してみます。
う～ん。伏せが足らない。頭がフレームから出ちゃいました。じゃなくて撮した人間の腕が悪い。
いよいよラストラップです。
前後とも離れているので、ここで順位が変わる可能性はなくなりましたが、最後まで確実に！
チェッカー、レース終了です。
結局、上の４台が転倒リタイヤで、決勝１７位フィニッシュでした。
猛暑の中、レースが終了しパドックに戻ってきました。
お疲れ様でした。
（村井くんもね）
レース終了です。
暑かった夏の日も、太陽が西に傾き始めました。