from Circuit   
 2014年7月26日(土) 鈴鹿4時間耐久ロードレースに行ってきました。
       
 2014年7月25日 20:14 鈴鹿サーキットに出発

 今週末は真夏の祭典、鈴鹿8時間耐久ロードレースが開催されます。

 今年は、國川くんのヘルパーをしてないこともあり、全日本(ロードレース)を観ることもなく過ごしています。
 今年から全日本の筑波戦がなくなったので、一番至近のサーキットはモテギですが、5月に行われたレースは仕事が入っていて観戦することが出来ませんでした。
 6月末にスポーツランドSUGOで全日本がありましたが、その日は筑波サーキットで行われた筑波ツーリスト・トロフィに参戦していたこともあり、行くことができず。
 そして、残る全日本は岡山国際と鈴鹿のみ。(2&4を除く)
 流石に岡山は遠いこともあるので・・・・なんて考えていると、11月の鈴鹿のみ。
 それでは、ちょっと寂しいので、鈴鹿の耐久も観に行くことにしました。
 
 って、『前置き長ぇよ!』

 一行、『鈴鹿に耐久を見にいきます。』と書けばいいだろう。 ( ̄。 ̄;)

  『それでは、さっそく出発!』
 21:19 橘インター?

 自宅のある横須賀を出発して、湘南の海沿いを走る国道134号線を西走、西湘バイパスの橘インターを通過。
 この先、国道1号線で箱根の山を越え長泉沼津インターから新東名高速道路に上がります。

 普通のルートだと、横須賀インターから横浜横須賀道路に上がり狩場まで北上し、その後保土ヶ谷バイパス経由で横浜町田インターで東名高速道路を西走し、鈴鹿を目指します。
 でも実際は高速を使うと遠回り。
 夜のこの時間であれば、一般道も空いているので、下道で沼津まで行っても2時間弱。 高速だと1時間半くらいかな。

 急ぎ旅ではないこともありますが、高速料金が節約できる。

 長泉沼津 → みえ川越 深夜料金 ¥4,280
 横浜町田 → みえ川越 深夜料金 ¥5,390
 差額                  ¥1,110
 と30分でこの金額なら下道もいいよね。

 
 2014年7月26日 0:46 みえ川越インター

 10時10分ごろに長泉沼津インターで新東名に上がり、三ヶ日JCTから東名高速経由で伊勢湾岸道のみえ川越インターに到着しました。

 長泉沼津インターからみえ川越インターまで、約2時間半。


 ここからは下道に下りて、国道23号線で鈴鹿サーキットを目指します。

 
 1:25 鈴鹿サーキットの

 途中ちょっと寄り道をして、鈴鹿サーキットの駐車場に到着!

 駐車場にクルマを駐め、今夜はホテルハイエースでご就寝。 (-_-)゜zzz…

 6:11 曇っているおかげで

 朝、暑くて目が覚めました。 (゜o゜;)

 それでも、曇っているおかげで、暑さもほどほどではありますが。

 晴れていたら、5時には太陽に起こされるよね。


 夜中中、クルマのエンジンをかけっぱなしでエアコン入れて寝るのは、ちょっと気が引けるんですよね。
 仕事中の昼休み、熱中症になるような真っ昼間に仮眠をするのは、自分的には致し方ないと割り切れるんですが。

 鈴鹿の駐車場は都内の夜に比べれば、結構涼しく感じるものです。

 
 6:13 駐車券

 去年は事前予約の3日間通し駐車券を大枚(たいまい)\5,500を出して買いましたが、実際に行ってみたら土曜日の朝なら楽勝で駐車場に駐められる。

 それなので、今年は当日券を土日の2日分購入することにしました。

 2日分で、¥1,000×2日=¥2,000 也。

 かなりお得。 (^_^)v

 でも、クルマは駐車場から出せない。

 日曜日に出たら、満車になるから再入場はできないので、留め置きの人はお薦め。
 7:08 ピットに到着

 駐車場にハイエースを留め置きして、去年まで國川くんのメカをしていた清水さんのパドックへ。

 写真を撮ったけど、後から見たらボケちゃってる。 (>_<)

 清水さんは去年に引き続き、MOTO BUMさんのメカニックをしています。


 挨拶も早々に、お邪魔しっちゃ悪いので、移動します!

 9:22 土曜日は4耐

 鈴鹿耐久ウィーク、土曜日は9時から鈴鹿サンデーレースの第4戦になる4時間耐久です。

 せっかくパドックにいるので、激観エリアに行ってみることにします。
 

 9:25 赤3 

 1〜2コーナーの内側にある激観エリアにやってきました。

 清水メカが面倒を見ている”赤い3輪車レーシングクラブ”は今年も参戦。
 #30は去年に引き続き斉藤選手。


 9:26 2台目

 そして、もう1台#33も参戦。

 #30は自分と同じ2005年モデルのCBRで、カテゴリーはST600R。
 #33は2007年の現行モデルと言うことで、カテゴリーはST600で参戦です。

 #33にライディングしているのは、どちらも児玉選手で、黄色い腕章を付けているので、第2ライダーですね。


 10:09 ピンチヒッター

 #30の第2ライダーは、寺岡選手。

 去年出場した小池選手は、当初出場予定だったらしいんですが、急遽出場できなくなり、ピンチヒッターで寺岡選手がライディング。

 レースウィークにいきなりライディングだそうですが、凄いですね。


 10:12 

 こちらは、#33の第1ライダー。

 ことしはピットにお邪魔していないので、#33にライディングしているライダーはどちらも、面識はないんですよね〜。
 13:03 4耐終了

 9時から始まった4耐も終了。

 赤3の2台は無事チェッカーを受けました。


 13:25 ピットウォーク

 4耐終了後はピットウォークですよ。

 と言っても、凄い人だぁ。 全日本の比じゃないね。

 なんとなく、去年より人出が増えたようなきがするね。


 
 13:26 イトシン

 人が多くて、なかなか前の方まで行けないんですよね。

 人気のレースクィーンがいるところなんて、カメラ小僧じゃなくてカメラオジサン達がガンガン前に行くけど、自分はそこまで行けないなぁ。

 で、何枚か撮った内の一枚、伊藤真一選手。

 全日本は走らなくなっちゃったけど、今年の8耐は走るんだね。

 13:30 暑そうだ(笑)

 一番暑い時間の昼下がり、レースクィーンさんも暑そうだ。

 否、暑いんだね。(笑)

 17:35 トップ10トライアルの後

 ピットウォークの後、15:30〜16:30のトップ10トライアルは最終コーナーで観戦。

 トップ10トライアルが終わったので、駐車場に戻ってきました。

 そして、ハイエースに積んできたスクーターを下ろして出かけることに。


 17:42 バトルファクトリーに

 やってきたのは、鈴鹿サーキットの一般駐車場裏にあるバトルファクトリー。

 なんだかんだで、結構お世話になってます。

 今回は、タイヤウォーマーの端っこがほつれてきたので、修理に出します。

 しばらくサーキット走行の予定もないこともあり、せっかく鈴鹿にきたので、修理しておきます。


 18:43 風呂に行く

 タイヤウォーマーを修理に出した後は、昼間たっぷりかいた汗を流すため風呂です。

 去年は、イオンタウンにある”天然温泉 花しょうぶ”に行きましたが、今年は鈴鹿サーキット内にある”クアガーデン”にきてみました。

 入口で利用料金を聞いてびっくり、 \1,600だって! (`Д´)
 そして、温泉と一緒に温水プールも利用できます。って言われても、スイミングウェア-なんてもってきてないし、泳ぐ気もないし・・・・。
 普段だったら、温泉利用のみで¥1,100、そして鈴鹿のスポーツライセンスを持っているので、これも普段であれば会員特典で¥440で利用できるんだよね。
 なんか、8耐を理由に便乗値上げしているみたい。 (`_´)

 次回、機会があっても使わないよ。

 ちなみに、イオンタウンの花しょうぶは休日料金だと¥800とクアガーデンの半分だ。
 
 19:55 夕食は
 
 風呂の後は夕食。

 夕食は”破天荒”。

 写真には登場してませんが、今年もエ”マさんの息子さきよーと一緒。


 20:09 台湾ラーメン

 注文は中京地区の中華屋さんで供される”台湾ラーメン”。

 豚挽肉とニラを具に、ピリ辛に味付けられたスープが、暑さで疲れた体に喝を入れてくれます。


 20:11 定番

 そして、定番のギョウザ。

 小ぶりのギョウザは、この数でも2人でペロリと食べられちゃいます。(笑)


 ギョウザと台湾ラーメンでスタミナを付けたところで、本日は終了。

 途中、コンビニに寄って缶ビールを買って、ホテルハイエースに戻ります。


 それでは、『お疲れ様でした。 お休みなさい。』
 
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