午前中の走行 | |||
2018年10月16日(火) エビスサーキット走行会(模擬レースでつ) | |||
11:15 模擬レースでつ エビスサーキット走行会、午前中の走行は一旦終了。 お昼前に、ちょこっと”模擬レース”やりますよ。 レースの途中でガス欠にならないよう、ガソリンをチェックして、時間までタイヤウォーマーでタイヤを暖めておきます。 (街乗りバイクで参加している他のライダーはウォーマーとか持ってないので、ずるいです。(笑)) |
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11:27 グリッドに 11時25分になって、ピットロードから各車コースイン。 1周のサイティングラップをして各ライダー、グリッドに着きます。 グリッドは、午前中のタイムをみて、主催者のムラコシさんが独断(笑)で決めます。 ちなみに自分は3番グリッド。 |
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11:28 怒られる。(笑) コースをグルッと回ってきて、3番グリッドにバイクを止めます。 『そこ!3番グリッドからはみ出してる。 下がりなさい。』 「バレたか。」 ちょっとでも前からスタートしようと思いましてね。 グリッドから1mくらいはみ出して止まったんですけど。 バレましたね。(笑) |
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11:29 全車グリッドに 全部のバイクがグリッドに着きました。 自分の3番グリッドは、1列目のイン側になります。 (イン側はあんまり好きじゃありません。) コントロールタワーのレッドシグナル消灯で、模擬レース スタートです。 模擬レースは5周です。 |
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11:30 レース スタート レッドシグナルが消灯して、レースがスタートしました。 エビナさんのドカティ 1098が 良いスタートを切りましたね。 |
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11:30 ミスりました。 で、わたくしは、スタート ミスりましたねぇ。 ここしばらくCBR600でしか、スタートしたことなかったんで、その感覚でスタートしたら、エンジンストール気味。 ( ̄。 ̄;) |
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11:30 置いてきぼり 600ccのCBRだったら、開けすぎてウィリーしても、後ろにひっくり返るほどのパワーはないんですけど。 1000ccのGSX-Rだと、クラッチを急につないだり、不用意にアクセルを開けると、思いっきりウィリーして、後ろにひっくり返ることもありますからねぇ。 ビビって、アクセルの開け方が足りなくて、そんでもってクラッチをきれいにつなげられなくて、ほらね。 前の2台は、いい勢いでスタートして行きましたが、置いてきぼりっぽい。(笑) |
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11:30 位置取り 1コーナーの入り口で、この位置取りなので、アウトから被せられちゃいます。 なので、イン側は嫌だって。 |
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11:30 5番手で エビナさんはトップで逃げていっちゃって、写真の先頭は2番手の中川さん。 「2,3、4、と順位を2つ落として5番手で1コーナーへ。」 スタートしくじったね。 下手っぴだ。(笑) |
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11:31 1周目 1周目を終えて、トップのエビナさんは既にホームストレッチを通過。 2番手の#31の中川さんが、通過していきます。 |
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11:31 4番手で で、自分は1周目、GSX-Rの1000ccのパワーにものを言わせ、2番グリッドからスタートしたCBR600さんを抜き去り、4番手でホームストレートに戻ってきました。 |
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11:32 2周目も 2周目も4番手のまま、ホームストレートへ。 |
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11:32 前に 1コーナーへのアプローチ。 前に3位を走るバイクがいるんですねぇ〜。 車種はわかりませんが、ネイキッドバイク。 SS(スーパースポーツ)のGSX-Rが負ける訳にはいきません。(笑) |
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11:33 3周目 1周グルッと回ってきて3周目。 コーナーは前を走る人の方が速かった。(^_^;) コーナーで追いつきませんでした。 前のバイクはKawasaki のZ900RS みたいですね。 |
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11:33 ちょっと詰まる 1周回ってきて、ちょっと詰まっているかな? コーナーの入り口でかなり詰まるんですが・・・。 模擬レースなんでね。 えげつなくインを差すのは、あまりよろしくないので、スマートに抜きたいところですが。 スマートに抜けるほど、そこまで、差は無いかな。 |
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11:34 4周目 4周目、ホームストレートに戻ってきました。 差は縮まっているけど、相変わらず。 バイクの性能を考えると、抜けないんだから、前のライダーの方が上手いんだね。 (-_-;) |
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11:34 インに 前のバイク、ブレーキングで詰められるんでね。 1コーナーのブレーキングで、インに入ってみようかと。 |
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11:34 ちょっと無理 ちょっと、間に合いませんね。 イン側に入れるほどじゃ、ありませんでした。 |
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11:35 レース終了 なんてやっている間に、5周回の模擬レースは終了。 エビナさんがトップチェッカーでした。 |
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11:37 ピットに 自分がゴールしたときの写真はありませんでした。 ファイナル・ラップ、結局コーナーでは、前のバイクを抜けず。 最終コーナーからの立ち上がりで、GSX-Rのパワーにものを言わせて、抜きにかかります。 ホームストレートの途中で前に、1コーナーまでには完全に前に出たんですが、レース終わったんですね。 もう1周あるかと勘違いしてました。 なので、チェッカ振られた時点で、前に出たか否かは、この時点では不明。 レース終了で、ピットに戻ってきました。 |
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結果 レース終了後、結果発表。 3位。 ゴールラインまでに抜いていましたね。 \(^_^)/ その差、”0.006 秒”の僅差。 「ウヒィ」 ちょっと嬉しい。 (^_^)v レース中のベストラップは 1分6秒918。 どうにか6秒台。 (ーー;) |
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11:37 お昼です レースが終わったら、お昼ですよ。 今回は、他のお客さんがドローンを持ってきて、撮影してました。 時代ですね。 |