2019年８月14日納沙布岬ツーリング

	13:58　寿都から　夏休みの納沙布岬ツーリング、３日目の昼は、渡島半島の付け根、積丹半島近くにある寿都でちょっと遅いお昼を食べました。　それでは、今夜の宿泊先の札幌に向けてツーリングを続けます。
	14:00　海の水は　寿都を出発して、午前中に引き続き国道229号線を北東に走ります。　左手前方に見える青い山陰は積丹半島。　海の水がきれいです。　透明度が高い海の色は積丹ブルー。　積丹の海は穏やかになり透明度が上がる夏場がベストシーズンだそう。　関東近郊だと冬場がきれいで、夏場は富栄養化が進んで濁っちゃうんですけどね。　そこはそれ、なんせ積丹に流れているのは寒流だから。
	14:26　羊蹄山（よていざん）が見えているけど　国道229号線を北東に走らせ岩内町まで進むと、国道276号線との交差点に到達します。　国道229号線をこのまま進むと、積丹半島を時計廻りにグルッと巡るルートになります。　今日は積丹半島は巡らず、右折して国道276号で内陸に進路を取ります。　国道276号線に入り今度は南東にバイクを走らせると右手前方に蝦夷富士（えぞふじ）と称される羊蹄山が雲から頭を出して見えるけど。（写真だと、小っちゃかったですね。）　これを書いていた９月20日、羊蹄山に初冠雪を観測したそうです。　北海道の夏は駆け足で過ぎて行くんだね。
	14:33　国道５号線へ　さらに国道279号線で東進すると国道５号線に突き当たります。　右折すると国道279号線との重複区間で長万部（おしゃまんべ）方面へ。　自分は直進して国道５号線に入り小樽方面を目指します。
	14:56　北海道だから　国道５号線に入り交通量が増えると共に、一桁国道なので特に安全運転で走行。　ちょっと、退屈になります。　退屈になると、ヘルメットの中で汗をかいた頭が痒い、とか暑くてノドが乾いた、とか気になりだしたので、北海道だからセイコマートで停まってちょっと休憩します。
	15:19　余市で　国道５号線を北東に走り余市町で石狩湾側に出ました。　ここからは東進して小樽市方面を目指します。　札幌、小樽に近づくにつれ、クルマの台数が増えてきました。
	15:40　小樽の市街地に　国道５号線で小樽の市街地に入ってきました。　流石に、お盆休み中と言うことで、人がたくさん出ています。
	15:43　混んでますね　小樽から札幌市内を目指しますが、混んでる。　小樽から札幌までの区間の国道５号線は早朝、交通量が少ない時間であれば、それなりに楽しめますが、ちょっとクルマ多過ぎ。　新潟発、小樽行きのフェリーに乗ると、小樽に到着するのが早朝なんです。　これまで何度かこのフェリーを利用しているので、自分にとって小樽は早朝のイメージが強いです。　それでは横着して、高速使っちゃいます。
	15:46　札樽自動車道（さっそんじどうしゃどう）　小樽から札樽自動車道に上がり、朝里本線料金所までやってきました。　小樽の市街地が思ったより混んでいたし、小樽は以前訪れたので特に見ようとも思ってなかったので、小樽の市街地のバイパスとして造られている後志自動車道（しりべしじどうしゃどう）でショートカットした方が良かったですね。　Google mapのナビも後志自動車道をルート指示してたんですけどねぇ～。　基本、高速道路って、お金取られるので好きじゃないんです。（笑）
	15:58　札幌の街は　札樽自動車道に上がり東進すること10分ちょっと、左手に札幌の市街地が見えてきました。　札幌の中心部は何度も訪れていますが、俯瞰するように見るのは初めて。　あらためて観ると大きな街ですね。　札樽自動車道は予想以上に流れが速いです。　自分は捕まりたくないので、余裕をもって走っていると、後ろからクルマがぐんぐんと迫ってきます。　関東だったら捕まりそうなスピードです。　でも、みんなお構いなし。（笑）
	16:01　札幌の市内に到着　札幌市内に入り、ナビの言いなりに従って、札幌北インターで一般道へ下ります。　小樽から高速を使ったので、予想以上に早く着いちゃいましたね。　時間に余裕が出来たので、宿に入る前にちょっと寄り道しましょう。
	16:16 サッポロビール博物館に到着　寄り道をしたのは、札幌駅の東２km弱のところにあるサッポロビール博物館。　バイク置き場にバイクを駐めて、中に入ります。　（つづく）
８月1４日（水）午後の道程：　寿都～小樽～札幌（サッポロビール園）：122.7km

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2019年８月14日（水）　納沙布岬ツーリング【３日目：後半】札幌に向かう