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15:10 そろいました 「いつまでかけて作ってんだよ!」 って言う声が聞こえてきそうです。 大丈夫です。 今回で終わります。 完成します。 前回、買ってきた全ネジを切ろうとしたら、グラインダーのディスクを仕事先に置いてきてしまって切断できませんでした。 ゴールデンウィーク明けのこの週末週末は、ディスクを持って帰ってきて、無事に切断。 これで、ようやく全部そろいました。 それでは、さっそくお試し。 |
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15:12 全景 さっそく、サスペンションを入れて、組立。 全体を見るとこんな感じ。 試してみる。 この状態で、左右2つのナットを交互に締めていきます。 |
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15:21 ピローボルを外す ナットを締めていくと、スプリングが圧縮されてますが・・・・。 さて、どうやって外すんだったかな?(笑) とりあえず、買ってきた22コンビネーションレンチで頭(下端)のピローボールを外してみた。 関係なかった。 ( ̄。 ̄;) 外す必要はなかったね。 と言うことは、22のコンビネーション レンチを買う必要はなかったと言うことだ。 (T_T) |
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15:23 Cリングで Cリングで止まっていたんだっけ? 外してみた。 |
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15:24 外れた Cリングで止まってましたね。 Cリングを外してから、ナットを緩めたら、スプリングの台座がすんなり外れました。 とってもシンプルな構造。 あんな細いCリング1個で、スプリングの反力を支えられるもんなんですね。 これで、スプリングが取り外せます。 |
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15:30 組み付け スプリングの組み付けは逆の手順で。 スプリングを付けて、それに台座を付けたら、フランジを取り付けナットを交互に締めていって、スプリングを圧縮。 Cリングを取り付けます。 |
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15:31 シミュレーション Cリングを取り付けたら、フランジのナットを緩めて、テンションを抜いてやれば、元の状態に。 ピローボールも取り付けて、スプリングの交換シミュレーション完了。 |
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15:47 お値段は 自作したスプリング コンプレッサ一式、お値段は。 溶接フランジが 549円、 ブラインドフランジが 829円、 フランジ用のパッキンが 279円 (いずれもモノタロウで購入、送料を含まず) L75の等辺山形鋼が一部しか使わなかったけど、1,395円 カット代が2箇所で204円 M12全ネジ 293円 M12ナットが1個9円で4個使用で 36円 M12用ワッシャも1個9円で6個使用で54円 (いずれもホームセンターで購入) 合計で、3,609円。 加工するために買ったドリルのキリとか、19mmのディープ ソケットとかの方が高かったね。(笑) 22のコンビネーションは必要なくなったので、完全に散財だ。(爆) (おわり) |