お昼は修善寺で五目タンメン  TOURING     
  2025年1月26日(日) 西伊豆松崎ツーリング(復路:午後)
 11:44    お昼を食べたので

 今日は西伊豆松崎ツーリング2日目で復路。

 昼に修善寺まで戻ってきて、昼食を食べました。

 午後は自宅に向かいます。


 それでは、出発!
 11:50 静岡県道80号熱海大仁線(あたみ おおひと せん)で

 修善寺からは県道80号熱海大仁線に入り東北東にGROMを走らせます。

 修善寺から伊豆半島の東側に出るには、県道19号伊東大仁線(いとう おおひと せん)かこの県道80号線のほぼ二択。

 県道80号線の方が東海岸の北側に出るので、利便性は高いかな。

 ルートも低速と中低速コーナーを直線で結んだような路線で、GROMで楽しく走ることができます。
 ただ、途中ある山伏峠は標高が500mほどあり、手前の登り坂は125ccの空冷単気筒のGROM だとちょっとしんどいです。(笑)

 12:07 相模湾側に

 県道80号線を東進して、熱海の市街地に入る手前でgoogle 先生が脇道に入れとな。

 目の前に相模湾が見えてきました。

 県道80号線は熱海の市街地でちょっとばっかり遠回りするので、最短ルートを教えてくれます。
 道は一部狭いところがあり大型車は通れませんが、GROM なら最短ルートで国道までアクセスできる様です。
 12:15 長浜海浜公園

 ここでちょっとトイレ休憩。 早いね。(笑)

 立ち寄ったのは、長浜海浜公園。

 この時期の海は透明度が高くて蒼が深いです。

 いつも週末前を走っていると、この公園は何らかのイベントをやっているみたいで、混みあっています。
 クルマは駐車スペースを探すのが大変そうですが、ソロのGROM だと端っこを見つけて、ちょっと駐めちゃいます。

 12:33 給油2回目

 長浜海浜公園で休憩した後は、国道135号線を北上。

 自宅まで無給油では帰れそうもないので、このツーリング2回目の給油を熱海の市街地で。

 GROM だと1回で走れる距離が200kmちょっと。
 1日に走る距離も200kmくらいで、給油ペースは1日1回がちょうどイイみたいです。
 12:51 湯河原まで

 熱海の市街地で給油をした後、引き続き国道135号線を北上し、県境を越えて湯河原にはいりました。 湯河原は神奈川県。

 湯河原には、有名なラーメン店”飯田商店”がある街です。
 今は完全予約制みたいです。
 古いタイプの人間(自分)としては、”予約してまでラーメン?”って思っている(偏見です)ので訪れることはないでしょう。

 湯河原の市街地の北端まで進み、国道から神奈川県道740号小田原湯河原線にエスケープします。

 12:58 結構な高さに

 県道740号線を走ります。

 国道135号線より山側を走る県道740号線は、急峻な伊豆半島の山側を走ります。
 ちょっと走ると海からの高さが130mを越える場所も。

 眼下にはミカン畑が広がります。

 目の前にある赤茶けているのは、ミカンの収穫時に使うモノレールのレールです。
 13:08 根府川駅(ねぶかわ えき)に

 県道740号線を北上して終点に近い東海道線の根府川駅まで戻ってきました。

 駐まる。 駅の外にあるトイレに寄ります。

 このルートのトイレマップはかなり詳しくなったな。(笑)

 ちょっとノスタルジックな駅舎が素敵。
 13:09 国道135号線に

 根府川駅前の県道740号線から国道135号線に復帰。

 普段の休日であればクルマがズラッと並んでいますが、今日はガラガラ。

 空いていれば、景色も良くて気持ちの良い路線です。

 13:20 干ものの山安に

 国道135号線を北上して小田原の市街地まで戻ってきました。

 干物の山安 ターンパイク店に立ち寄ります。

 ここ山安ターンパイク店は以前は干物工場に併設された直売所だったんですよね。
 直売所で安いかったことから、地域では話題になって、今のターンパイク店に立て直されました。
 ちなみに山安は1863年(文久3年)の創業した老舗の干物屋さんです。

 
 13:27 干ものゲット

 朝食用にあじの干物を買ってきました。

 今、写真を見て気付いたけど”韓国”で獲ったもんなんだね。

 
 14:54 逗子海岸まで

 小田原で干物をゲットしたら、国道1号線から国道134号線を東進して、逗子海岸まで戻ってきました。

 逗子海岸の信号待ちの間に写真をば。

 江の島の向こうに薄っすらと富士山のシルエットが見えています。

 こうしてはっきり見えるのも、空気が澄んでいる冬の間だけですね。
 15:32 自宅に帰着

 逗子海岸からは三浦半島の内陸部を横断。

 横断って言っても、三浦半島自体は東西で一番太いところでも16kmしかありませんけどね。(笑)

 で、横須賀の自宅に帰着。

 
 昨日は前半雲の多い天気でしたが、今日は一日晴れて、この時期としては寒さも厳しくなくいいツーリング日和でしたね。
 15:32 走行距離

 本日の走行距離は、

 13,482 − 13,298 = 184 km

 今回の2日間のツーリングでの走行距離は

 13,482 − 13,085 = 397 km

 でした。

 お疲れ様でした。



(おわり)
復路午後の道程:修善寺〜熱海〜小田原〜横須賀(自宅):103.78km