from Circuit   
   2011年5月7日(土) 鈴鹿サンデーロードレース 第2戦 (特別スポーツ走行)
       
FUJIhide選手がお迎え 5月6日(金) 21:10

 忠男レーシングからST600クラスにエントリーしているFUJIhide選手。
 去年に引き続き、筑波選手権と鈴鹿サンデーロードレースに参戦しています。

 今週末は、鈴鹿サンデーロードレースの第2戦が開催されます。
 今回はFUJIhide選手のヘルパーで鈴鹿サーキットに行きます。

 明日、土曜日は特別スポーツ走行があるので、金曜日の夜9時過ぎに、FUJIhide選手に自宅までお迎えに来てもらい、一緒に鈴鹿サーキットに向かいます。


 鈴鹿サンデーロードレースはすでに4月10日に第1戦が東コースで開催されました。
 第1戦に参戦したFUJIhide選手は、予選8番手、決勝では5周目、5位を走るものの、惜しくもS字で転倒し、リタイヤに終わっています。

 今回は、第1戦のリベンジです。 
東名阪自動車道 御在所サービスエリア 5月7日(土) 1:53 御在所サービスエリアに到着

 自宅を9時過ぎに出発して、横浜横須賀道路で東名高速の横浜町田インターに向かい、そこから東名高速に。

 東名高速で豊田ジャンクションまで進み、そこから伊勢湾岸自動車道へ。

 いつもであれば、みえ川越インターで下りて国道23号線で鈴鹿に向かいますが、ETCの休日特別割引を使うべく、東名阪自動車道の鈴鹿インターまで向かうことにしました。

 流石にゴールデンウィーク中の平日の深夜、車も少なく順調に鈴鹿インター近くの御在所サービスエリアまできました。

 みえ川越インターを通過した直後に気付いたんですが、今日乗ってきたハイエースは”中型”、ETCの休日割引の適用はありませんでした。 (>_<)
 『やっちゃった! あー勿体ない。 みえ川越インターで下りれば良かった。』

鈴鹿に到着 西コースのパドック 地味だね!(笑) 5:44 パドックに到着 

 午前3時前には鈴鹿サーキットに到着。

 ゲートが開いていないので、ゲートの前でハイエースで仮眠。

 5時半になってゲートが開いたので、パドックに到着しました。

 今日、7日の土曜日は特別スポーツ走行2本のみ。

 ST600クラスの1走行目は8時50分からです。

 早速、ハイエースを駐めて、走行の準備を始めます。
走行の準備をします。 6:28 走行準備

 ハイエースからマシンを降ろし、テントを設営。

 マシンチェックをして、タイヤウォーマーを巻いて走行の準備は完了です。
 
西コースのピット。 バックストレッチにあって、観客席もない。 しょぼい。(笑) 8:28 西コース

 自分としては1年ぶりの西コース。

 相変わらず、鈴鹿のバックストレッチにピットがある西コースは地味です。(笑)

 
 
特スポ 1本目 コースイン  8:51 コースイン

 8時50分になり、1本目の特別スポーツ走行が始まりました。

 今回、ヘルパーは自分一人。

 西コースは、ピットとパドックが離れていて、しかも坂道なので、移動が大変。
 FUJIhide選手は先にコースインして行ってしまいました。(^^)/~~~

写真は無理!  8:53 写真は無理!

 1周して、FUJIhide選手が戻ってきたので、写真を撮ろうとチャレンジしましたが、無理。

 ストップウォッチでタイムを計測しつつ、サインボードを出して、写真を撮るには、手が3本必要。

 と、言うことで、走行中の写真はありません。

 
 1本目の走行は、夜間に降った雨によって路面にウェットパッチが残っています。

1本目終了。セッティングを悩む。 11:14 セッティング

 1本目の走行が終わってパドックに戻ってきました。

 去年のタイムは出たのですが、当然満足しません。

 もっと上のタイムを出すべく、セッティングをどうするか悩む。

 いじるべきか。いじらざるべきか。 走り込むのを優先するべきか。
 関東から遠征することもあり、どうしても走行時間が限られてしまうことから、何を優先してやるか悩みどころではあります。
晴れたね! 11:33 晴れてきました 

 昼近くになって、雲が切れ、青空が見えてきました。

 午後は良いコンディションで走り込めそうです。

2走行前。 考える。そして悩む。 12:55 悩む

 特スポ2本目は13:05から。

 走行の準備を終えて、コースの攻略に悩みます。


 真っ黒のカウルは、練習用。

タイムテーブル。 13:05−13:45 特スポ2本目 

 特スポ2本目は、13:05から。
 いつも大体1本30分なのに、めずらしく40分間。
 しっかりと、走り込みができます。

 途中、1回給油をして、しっかりと走り込み、2本目の走行は終了。

 
2本目修了。とりあえず去年と同じタイムでは走れる。 14:10 選手受付中

 2本目の特スポが終わってパドックに戻ってきました。

 FUJIhide選手は選手受付手続き中。

 この後、15:00からの公式車検の準備をしておきます。

 

明日の予選・決勝の準備。 タイヤを交換。 16:16 予選の準備

 公式車検が終わり、カウルは予選・決勝用のよそ行きに着せ替え済み。

 明日の予選用にタイヤを交換します。
明日の準備は完了。 17:03 準備完了

 特スポの時間が早かったこともあり、明日の予選の準備は完了!

 片付けをします。
でら!って? 17:19 でら! って?

 準備が終わって、ちょっと休憩。

 ジョージアの”でら!珈琲
 東海地方限定。

 ”でら!”って何よ!でらって! (爆)
バックストレッチで撮影会? 17:54 プロモーション

 鈴鹿のスタッフに許可をもらって、走行が終了したバックストレッチに、マシンを運び込んで写真を撮影。
 
 普段FUJIhide選手のサポートをしてくれている方々へのレポート用写真。

 撮影者(自分)の陰が写り込んでいるが、まあ素人なのでご愛敬。


 明日のレースは頑張ろうね。
温泉〜! 気持ちいい! 18:31 風呂 

 パドックを一時撤収して、鈴鹿市内にある天然温泉 花しょうぶへ。

 汗をかいた後の温泉はイイね。 (~o~)


 温泉に入った後は、夕食へ。

 夕食は、鈴鹿サーキットに通っている人は知っている人が多い、中華料理の破天荒へ。
 生ビールで、餃子を美味しくいただきました。 <(_ _)>

 
〆の一杯! たまりません。(^o^) 21:18 パドックにもどって 

 夕食を終えてパドックにもどってきました。

 『お疲れさん。 & 明日頑張ろう!』の乾杯!

 アルコールを片手に持っているときが、一番いい顔をしているあるじ。(爆)

 アルコールで顔が真っ赤だ。 じゃない。日焼けだ!(笑)
寝ます。 テントです。 22:10 寝ます

 FUJIhide選手はハイエースでご就寝。

 自分は毎度の、ツーリングテントで寝ます。
 よく考えたら、このツーリングテント、ツーリングで使ったことが無くて、使ったのはここ鈴鹿サーキットだけだ。 (^_^;)


 昨晩は、2時間ほどしか寝てないこともあり、すぐに眠りに落ちる。



 朝、寝ぼけて車で潰さないことを願います。 <(_ _)>