2013年４月30日（火）　山陽・山陰ツーリング（１日目　自宅〜尾道）

	3:47　寝坊した！　（○ｏ○；） 　ツーリングの朝は早い。　真っ暗だ！ 　けど、完璧に寝坊した。＼(-0-)／ 　東名にETCの深夜料金割引枠の時間４時までに上がりたのですが、スマホのアラームが鳴らず寝坊しました。 　もう、深夜料金枠には間に合わないので、開き直って悠長に出発前の写真を撮っています 　と書いてはみたものの、動揺していてフラッシュを焚かずに撮影。(-_-;) 　 　『この写真じゃなんだか、分かんないよ！』　(>_<)
	3:47　取り直して 　気を取り直して、フラッシュを焚いて、写真も撮り直し。 　去年は一年間、街乗りバイクを自粛してました。 　４月に車検を再取得し、ゴールデンウィークは久しぶりにロングツーリングに出かけることにします。 　ツーレポで履歴を見ると、昨年はお休み、一昨年は一泊のツーリングが１回だけで、２泊以上のロングツーリングは2011年６月に行った北海道ツーリングが最後で久々ですね。 　「ロングツーリングはどこに行こう？」
	3:47　山陽・山陰ツーリング 　ホームページの”食べる”の”地域別インデックス”で未踏の県が多い中国地方。 　実際、ツーリングで行ったことがない県ばかりです。 　と言うことで、今年のゴールデンウィークのツーリングは中国地方＝山陽・山陰ツーリングに行くことにしました。 　そう言う訳で、かなりの遠距離になるので少しでも高速代を節約するため、深夜枠に上がりたかったんですね。(ToT) 　それでは、遅くなりましたが、さっそく出発することにします。 　走り初めの距離 　27,726 km　 　ちょっとその前に、昨日のツーリングの準備から。
	4:10　横浜町田インターに到着 　自宅のある横須賀を出発して、横須賀インターから横浜横須賀道路に上がり北上。 　（横横は深夜時間枠（0時〜4時）に上がることができましたが、お得なのは\150とペットのお茶１本分のみ） 　横横の後、そのまま保土ヶ谷バイパスを通って、東名高速道路の横浜町田インターに到着しました。 　４時10分じゃ当然、”アウト！”　(>_<) 　0時〜4時は50％引き、4時〜6時は30％割引と20％の差は大きい。(ToT) 　そもそも昨日の29日の祝日とか出発すれば、休日割引で50％引きなのに。とお思いでしょうが。 　それはそれ、後々文句を言われないよう、27日土曜日ゴールデンウィークが始まったら、まずは家の掃除やら家事を片付け、28日の日曜日に嫁さんを成田空港まで送って、海外に送り出し。 　体制を整えていたら、出発は30日の平日になってしまったわけです。(汗)
	4:18　海老名サービスエリア 　横浜町田インターで東名に上がり、とりあえず一つ目にあるサービスエリア、海老名SAにやってきました。 　今日の宿は広島に予約してあるので、夕方までに広島に着けばＯＫなので、あとはゆとりをもって。 　駐輪場にバイクを駐めると、どこかで見た記憶のあるオレンジ色のタンクのハレーが駐まっています。
	4:21　男レーシングさん？ 　フードコートに行くと、男レーシングさん！ 　「偶然！　＼(OoO)／　」 　じゃなくて、２日前に話をしたときに、ちょうど大阪に行く用事があるというので、途中まで一緒することにしました。　(^_^)v 　 　なので、実はここで４時に待ち合わせしてたんですね。 　遅れちゃって、すみません。 <(_ _)>
	4:25　朝食 　男レーシングさんが、待っている間”吉牛”を食べていたので、自分も。 　男レーシングさんをさらに待たせることに。(笑) 　注文は定番の、牛丼（並）、玉子、みそ汁で￥480。
	6:45　牧之原ＳＡ 　海老名サービスエリアで朝食を食べた後、新東名は使わず、（旧）東名で牧之原サービスエリアまでやってきました。 　ここで、今日１回目の給油。 　自宅からここまで約212km、燃料警告ランプが点灯するかしないかで、給油するにはちょうどいい距離です。　今回は点灯しませんでした。 　 　そして、ここのスタンドは自分がカードを持っているSHELL。 　新東名の下り線にはSHELLのスタンドがありません。 　また、新東名は設計速度が120kmなので、道幅も広くカーブも緩いので走りやすいですが、その分退屈で睡くなるので、バイクなら（旧）東名をチョイスかな。
	7:46　降り始めました。 　牧之原サービスエリアで給油した後、さらに西走。 　愛知県に入り、岡崎を過ぎたころから雨が降り始めました。 　最初は小降りでしたが、だんだんと本降りに変わり、豊田ジャンクションを過ぎ伊勢湾岸道に入った刈谷パーキングエリアでピットインして、カッパを着ます。 　手前の豊田ジャンクションの分岐で、男レーシングさんは気付かずそのまま東名を直進。 　自分は、一瞬どっちにしようか迷ったのですが、どっちが早いか確認できるので、あえて別ルートの伊勢湾岸道の方に曲がりました。(^_^;)
	9:07　草津PAに到着　 　伊勢湾岸道の刈谷パーキングでカッパを着た後、伊勢湾岸道→東名阪道→新名神自動車道を西進して、草津パーキングエリアまでやってきました。 　雨はまだ降り続いています。 　ここで東名→名神ルートを走った男レーシングさんを待つことにします。 　ここ草津PAもSHELLのスタンド。 　牧之原SAからおおよそ236km、さすがに今回は燃料警告ランプが点灯しました。 　ここで、今日２回目の給油をします。 　携帯にメールを送って、男レーシングさんをしばらく待ちましたが、来そうもありません。 　時間的にすでに通過したようなので、一人で出発することにします。
	11:02　給油のために 　草津PAで給油をした後、名神高速を吹田ジャンクションまで進み中国自動車道へ。 　さらに中国自動車道を西進し、神戸ジャンクションまで進み山陽自動車道に入り三木サービスエリアまでやってきました。 　草津から先はガス欠になるまでSHELLのスタンドがないので、ここ三木サービスエリアで早めの給油をします。 　ここまでの間、SAやPAで止まるのは、特に用事がないかぎり、給油のときだけですね。 　だいたい200kmを越えた時点で給油になるので、２時間半弱に１回の割合で給油停車することになります。 　神戸を過ぎた頃に雨は止んだので、ここでカッパを脱ぎます。
	13:08　福山西インターに到着 　三木サービスから西進しておおよそ187km、広島県の福山西インターに到着しました。 　ここで山陽道を下りて、一般道を走ります。 　ここまでの高速料金￥8,100、ETCの深夜割引だったら￥5,800。 　￥2,300もお金を無駄にしてしまった。（生中４杯は飲めたのにぃ） 　 　今回の山陽・山陰ツーリング、日程の都合もあって岡山県は特に寄りませんでした。 　岡山は全日本のレースがあるとき何度も足を運んでるので、今回は日程の都合もありパスしました。（あしからず）
	13:22　尾道に到着 　福山西インターを下りた後、国道２号線の尾道バイパスを走り、尾道駅までやってきました。 　ここで少し遅くなりましたが広島での一食目、昼食でご当地ラーメンの尾道ラーメンを食べることにします。