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12:58 リヤのフェンダーが
モナークでお昼を食べた後、マシンのところまで戻って来ました。
昼寝をする前に、タイヤウォーマーを巻いてタイヤを暖めておきます。
気がつけば、いつの間にかリヤのフェンダーが折れて、無くなっていました?
朝はあったけど、いつ無くなっちゃったの?
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13:35 痛々しいね。
昨日の転倒で傷だらけになってしまったカウルが痛々しい。
予選を終わって、ジェネレータの2次カバーを外してオイル漏れをチェック。
オイルは滲む程度で、ほとんど大丈夫だけど、不安はぬぐいきれないね。
第1駐車場からパドックまで、バイクを押していくと10分くらいかかっちゃうので、スタート前チェックのため、ぼちぼち移動の準備を始めます。
まずは自分がライディングウェアーに着替えます。 |
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14:03 スタート前チェック
で、いきなり写真が飛んで、パドックへ。
NMクラスのスタート前チェックは14:00から。
駐車場から移動し、まずはウォームアップエリアで暖機。
そして、パドックに移動してきました。
午前中の予選のときは結構暑かったけど、午後になって少し曇ってきて涼しくなりました。
が、アドレナリンが出ているので汗が出ますなぁ〜。
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14:08 グリッドに
スタート前チェックが終わって、前のクラスの表彰が終わったら、スタート進行でグリッドにマシンを並べます。
自分は予選13番手、5列目のアウト側になります。
普通のレースだと、ピットロードからコースインして1周のサイティングラップを行いグリッドに着きますが、筑波TTの場合は、マシンを押してピットロードを逆走しグリッドに着きます。
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14:11 ヘルパー2人
順番に選手紹介が行われていく中、最後にグローブを付け、集中していきます。
写真に写っているのは、今日手伝いにきてくれたMAOHさん。
今日は996のエビナさんとヘルパー2人体制です。
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14:12 結構遠い
5列目は、先頭まで結構遠いね。(笑)
まあ、予選の結果が結果だから、仕様がない。
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14:15 スタート
選手紹介の後、1周のウォーミングアップランを行い、グリッドに戻ってきました。
筑波TTは、シグナルスタートではなく、日章旗によるスタート。
スタータが日章旗を掲げるのを待ちます。
レースは10周で争われます。
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14:20 レーススタート
日章旗が振り下ろされ、レースが始まりました。
意外にタイミング良くスタートでき、1コーナーに入るころには順位は7番手くらいまでアップ。
タイム的に4秒ぐらいで走れたら、今の順位かもう少しいけるかも・・・。
まだ先頭集団が見えるので、『ガンバって追いついて行きましょう!』
2周目、1ヘアピンを立ち上がり、マシンを起こしつつアクセルを開けると・・・。
『ブボッ!』
一瞬エンジンが失火! (O_O;)
昨日転倒したときと同じ症状が・・・・。(汗)(汗)(汗)
バイクが立ち上がりでそれほど寝ていなかったので、スリップ→転倒には至らなかったものの。
『直ってなかったぁ〜!』
『やばいなっ! またバンク中に出たら・・・転倒するぞ?』
『真後ろに後続が居たらオカマ掘られるぞ!』
ピットインして、リタイヤするか???
『いいや! (トラブルが)出たら出たで。 転んだら、転んだで。 このまま走る!』
とレース続行を決意。(と言うほど大袈裟なもんじゃないけど)
でも、走るって決めたけど、やっぱビビッてアクセル開け切れてない。
アウト一杯まで立ち上がれてない。
ので、タイムが伸びない。
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気持ち切り替えて行っているつもりでも、やっぱりどっかビビッてタイムは伸びず5秒台後半で周回。
先頭グループとは徐々に間が開いていっちゃう。
途中、コーナーの入り口、エンジンブレーキが効いているところで、またエンジンが失火したような症状。 (T-T)
『気持ち、折れそう。』
後半、ライダーズブリーフィング欠席のペナルティで最後尾から追い上げてきた2台に抜かれます。 (>_<)
そして、そのまま10周を走り切って9位でチェッカー。
レース中の公式なベストタイムは9周目に1分5秒517と、あまり芳しくないね。
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14:31 パドックへ
レース終了。
1周のウィニングラップを終え、パドックに戻ってきました。
神経使ってドッとお疲れ。
やりきれた感がないので、イマイチ欲求不満。
でも、これがバイクレースだよね。
道具を使った競技なので、何回か走っていれば、マシンの調子が悪いときもあるよね。
自分なんかは素人だから言いわけもできるけど、全日本だとかだと言い訳も出来ないわけで。
でも自分は言い訳する相手はだれもいないんだよね。(笑)
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16:05 終了
レースも終わり、片付けをして積み込みも終わりました。
やりきった感がなくて、”クソっ!”て感じ。
まずは、バイクを完全な調子に戻さないとね。
今回手伝いに来てくれた、996のエビナさん、MAOHさん、ありがとうございました。 m(_ _)m
また、よろしくお願いしますね。
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22:19 自宅に帰着
筑波サーキットを後にし、帰りにK2Yへ。
部品を借りたお礼と、結果の報告。
『マシントラブルがある中、走り切ったんだから、伸びしろが残っているんだからイイんじゃない。』
『自分のタイムが悪くても、その日他の人もタイムが悪ければ、レースはタイムじゃ無くて、順位なんだから。』
と言われ、良く考えれば、シングルフィニッシュは自己ベストでした。(汗)
『まだまだ、精進がたりませんな』
そして、自宅へ帰着。
走行距離は、37,962 − 37,526 =400km ジャストでした。 |