2014年５月11日（日）　伊豆金目ツーリング（午後）

	12:22　帰ります 　定例になりつつある伊豆ツーリング。 　河津での昼食も終わりました。 　それでは、帰路に就くことにします。
	12:41　給油 　昼食を食べた後は、東伊豆の海岸線を走る国道135号を北上。 　途中にあったshellのスタンドでガソリンを給油します。
	12:46　天気がイイ 　ガソリンを給油した後も引き続き国道135号線を北上。 　海岸線を走る国道135号線は天気も良くて気持ちが良いですね。 　（天気が良すぎて眠くなります） 　東伊豆の海岸線に沿って走る国道135号線は、センターラインのある片側１車線の国道です。 　海岸線に沿って曲がりの浅い中低速コーナーと直線で構成されていますが、ライディングを楽しむには少々交通量が多いです。 　ただし、信号機が少なく流れており比較的距離も稼げるので、クルージングラインと考えた方が良さそうです。
	13:10　天城高原料金所 　東伊豆の国道135号線を天城高原まで北上。 　途中、標識にしたがって右折して県道112号中大見八幡野線に入り西走。 　その後、県道111号遠笠山富戸線に入り、西進を続け伊豆スカイラインの南端にあたる天城高原の料金所までやってきました。 　さっき走った県道112号線は始めて走ったような、走った記憶が無いような。 　これまでは、県道111号線で国道135号線にアクセスしていましたが、県道112号線は県道111号線のバイパス的な位置にあるようです。 　距離的には３kmほどの区間ですが、比較的道幅も広く、交通量も少ないので、ちょっと飛ばすには楽しい区間です。 　ただし、今現在は全線開通しておらず、途中右折して脇道に入り、県道111号線にアクセスする形になっています。
	13:28　亀石峠パーキング 　天城高原から伊豆スカイラインに入った後、北上を続け行きに寄った亀石峠のパーキングまで戻って来ました。 　今日は台数が少ないこともあって、ペースが良いですね。
	13:29　２回戦 　ここで今日２回目のジュージャン。 　で、一発で負けている人は・・・。
	13:29　ご馳走になります 　MAOHさん。(笑) 　『ご馳走になります！』 　本日、負けなし。　単純に嬉しいっす。
	14:08　途中で 　亀石峠のパーキングで休憩した後、行きに来た道を取って帰ります。 　伊豆スカイラインの途中でバイクを駐めて、写真撮影。 　富士山をバックにバイクを並べて。 　午後になって、視界が少し悪くなったので、コントラストが落ちましたね。 　バックの富士山がぼんやりです。　(-_-;)
	15:05　西湘パーキング 　伊豆スカイラインからノンストップ。 　伊豆スカイライン→箱根ターンパイク経由で西湘バイパスに入り、西湘パーキングまで戻ってきました。 　ここで、今日最後の休憩。 　こっから先は流れ解散です。 　『お疲れ様でした。　それでは、半年後秋のツーリングでまた会いましょう！』
	15:56　西湘パーキングで 　西湘パーキングで流れ解散した後は、海沿いの国道134号線を東進。 　相変わらず週末の国道134号線は渋滞してますね。(-_-;) 　これから夏に向かって、例年のごとく渋滞も酷くなっていくんでしょうね。 　西湘パーキングから小1時間、逗子の海岸まで戻って来ました。 　自宅まではもうちょっとです。
	16:22　自宅に帰着　 　自宅に帰着。 　今回のツーリングでの走行距離 　34,375 − 34,053 ＝ ３２２km 　でした。 　長くても、短くてもツーリングは楽しい。
午後の走行距離　150.2km