２本目の走行に戻る。
2014年12月６日（土）　鈴鹿サーキットスポーツ走行（西コース）帰路

			15:26　積み込み完了 　１年ぶりの鈴鹿スポーツ走行。 　無事、終了です。 　積み込みも終わりました。 　帰路のレポなんて作っても・・・？ 　自分のための備忘録ですよ。
			15:34　帰路に 　それでは、帰路に着きます。 　距離計は 　86,857 km 　行きの走行距離は 　86,857 − 86,460 ＝ ３９７kmでした。
			15:41　鈴鹿を後にし 　鈴鹿サーキット前のサーキット道路を国道23号線方面へ。 　また、走りに来たいなぁ〜。
			16:32　みえ川越インター 　鈴鹿サーキットから国道23号線で30km弱。 　週末の土曜日と言うことで少し流れが悪かったですが、小１時間でみえ川越インターに到着しました。 　ここから、伊勢湾岸自動車道に上がり東進します。
			17:59　いつもの小笠 　伊勢湾岸自動車道を東進し、豊田JCTで東名高速道路に入り東進を続け、新東名には進まず、いつもお立ち寄りの”小笠パーキングエリア”に到着しました。 　いつも週末に渋滞している岡崎付近は、今日はすんなり通過できましたね。 　おかげで早めに小笠に到着です。 　小笠パーキングと言えば”味処 ふじのや”。 　ちょっと早めですが、ここで夕食にすることにします！
			18:03　ガテン系 　サービスエリアではない小笠パーキングエリアの立ち位置は、ガテン系。 　定食のゴハンはお代わり自由。　 　しかも、セルフで盛り放題だ！(笑)
			18:07　定番になりつつ 　注文は、定番になりつつある”肉味噌ラーメンセット”（\950）。 　ラーメンはきっちり１人前。 　餃子は揚げ餃子できっちり５個。 　ゴハンもきっちり、でしかも食べ放題ときたもんだ。(笑) 　今回￥100のサービス券が付いてる。 　有効期限が無いので、次回立ち寄ったときに使っちゃおう！ (^_^)v
			18:07　麺が 　立ち寄っただけなので、実況はいらないと思うけど・・・。 　それでは、「いただきます！」 　「麺が変わりましたねぇ。」 　茹で時間が短くできる様にか、麺がちょっと細くなりましたね。 　（これが書きたかった） 　 　ちょっと九州系のとんこつラーメンっぽい麺ですね。 　（記憶違いじゃなければ）個人的には、今までの多加水麺っぽい方が好みでしたね。
			18:21　ご馳走様でした。 　完食！　スープは別ね。 　スープはちと塩分高いんで・・・・。 　最近、少し健康に気を使ってます。（爆） 　 　後は、眠くなるまで走って、眠くなったらパーキングエリアで仮眠だな。 　どうせ、週末の早い時間、神奈川県に入ると道が混んでるからね。
			19:36　沼津インターで 　眠くなったら・・・・、なんて思ってたけど、結局走り切っちゃった。 　昨晩の浜松サービスエリアで寝たのが、意外にキッチリ睡眠が取れていたみたいだ。 　小笠PAから東名を東進して、沼津インターまでやってきました。 　ここから一般道に下りて、自宅を目指します。
			21:40　自宅に帰着 　東名、沼津インターで東名高速を下り、その後伊豆縦貫道経由で国道1号線へ。 　国道１号線で箱根の山を越え、西湘バイパスを経由して、湘南の海沿いを走る国道134号線を東進し、自宅に帰着しました。 　夏場であれば、この時間だと湘南の海沿いは渋滞していてこの時間に帰ってくることはできませんが、今時期だと渋滞もなく２時間ほどで横須賀まで戻ってこられますね。 　これなら、沼津から一般道の方が絶対お得。 　帰路の走行距離　 　87,229 −86,857 ＝ ３７２km　でした。（GPSとは若干の誤差があります） 　鈴鹿はちょっと遠いけど、やっぱ面白かった。 　自分の好きなコピーに、”距離に負けるな、好奇心。”と言うのがあります。　1988年のJRの広告コピーです。 　鈴鹿は行ってみれば、行く価値がありますね。
鈴鹿サーキット → 国道23号線 → 伊勢湾岸道 → 東名高速道路 →沼津インター → 下道 → 自宅　（373.8km）