20220312 西伊豆松崎にカツカレーを食べに行く。

	8:24　ツーリングの朝は　先々週より10分くらい早い。　10分分だけ寒さが緩んだかな。（笑）　今日もツーリングに出かけます。　今の仕事先は休みが少なくて、普段は第２、第４土曜日が休み。　それ以外の土曜日は仕事日です。　週末仕事が終わってから、横須賀の自宅に戻ります。　そして、日曜日の夜にまた仕事先の社宅に戻る生活です。　なので、休みが日曜日１日だけの時は、なかなか出かける余裕ができません。　自宅の用事もやらないと、ですから。　なので、逆に休みの第２、第４土曜日はなるべく出かけたい。　天気が良ければ、なおさら出かけたいです。
	8：25　３シーズンに　３月に入り、寒さがかなり緩みました。　これまでは、冬用の防寒グローブを使っていましたが、今日から３シーズンのグローブをすることにします。
	8:25　走り始めの　それでは、出発します。　走り始めの距離は・・・・。　メーターパネルが反射して見難いけど　32,115 km。　です。　行き先は、まだ北に向かうには季節が早いので毎度の伊豆方面。　前回のツーリングの後、ガソリンを入れなかったので、燃料ランプが点灯してますね。　近場でガソリン入れなきゃ。
	目的地は　今日の目的地は、先々週西伊豆松崎の”さくら”に行った時に見かけたこの看板のお店を目指します。　「ウワサのカツカレー」
	8:35　ガソリンを給油　自宅のある横須賀を出発して、県道を西走して途中のスタンドでガソリンを給油します。　今まではここは出光のスタンドだったけど、shell と合併して（shell が吸収された？）、同じブランドの apollo station になりました。　自分が持っている shell のカードが共通で使えるので、使えるスタンドがグッと増えました。　けどね、便利にはなったけど、shell のブランドが懐かしい。
	8:58　七里ヶ浜を　相模湾側に出て国道134号線を西走。　稲村ヶ崎を過ぎて七里ヶ浜までやってきました。　２週間前（下の写真）と比べると、視界が悪くなっていますね。　気温が上がって、同じ時間でも空気中の水蒸気が多くなり視界が悪くなりました。　２週間前は富士山が見えていましたが、今日は見えません。　季節が春に移りつつあるのを感じます。

	9:19　西湘バイパスに　国道134号線を七里ヶ浜から大磯まで西走。　西湘バイパスに上がります。　新型コロナウィルス感染症の感染者数もここのところ減少傾向、まん延防止措置を解除される話が出てきました。　そんな話を聞いてか、あきらかにクルマの数は増えています。
	9:30　小田原ICから先は　西湘バイパスは現在小田原ICから先はリニューアル工事中で通行止めです。　小田原ICで一般道に下ります。　小田原ICの出口は、500ｍくらいかな、渋滞してます。　リニューアル工事は７月21日までの予定。　3月23日～５月８日は一旦休工で解放するみたいです。
	9:41　小田原の市街地で　西湘バイパスを小田原ICで下りて、国道１号線で小田原の市街地までやってきました。　トイレ。　西湘バイパスのパーキングが工事閉鎖中で、途中にトイレが無いので・・・。　コンビニでコーヒー買って、トイレ借ります。
	10:04　箱根峠は12℃ 　小田原の市街地からは、箱根新道に入り箱根峠までやってきました。　箱根峠に表示されている温度計は 12℃。　２週間前は４℃だったから、今日は特に暖かいですね。　この先も先々週と同じ、国道１号線を三島方面に下ります。
	10:18　裏道を　国道１号線を南下。　前回の記事にも書いたけど、最近の週末の伊豆自動車縦貫道って混んでます。　ので、裏道に入ってみました。　静岡県道142号三谷矢田線（みつややたせん）　伊豆縦貫道の三島塚原ICの手前で国道1号線を折れて県道142号線へ。　一つ先の三島玉沢ICまでは、ご覧の通り閑散とした快走路。　ですが、その先がダメだね。　その先は、三島の市街地、函南（かんなみ）の市街地を走る路線になって、全然快適じゃなかった。　三島玉沢ICから先は、また裏道を探さないと、ですね。　今シーズン、西伊豆を訪れるのは、たぶんこれが最後。　秋以降の宿題ですね。
	10:45　静岡県道17号沼津土肥線（ぬまづといせん）で　県道142号線から函南の市街地に入り”伊豆っ函”と併走するように走り、その後江間のイチゴハウスの間を縫って、県道17号線と接続する口野放水路の交差点までやってきました。　ここまで走ってきたルートは、exifの撮影データを見ても、時間短縮にはなりませんでした。
	10:53　内浦漁港直営の　口野放水路の交差点からは、県道17号沼津土肥線に入り、内浦漁港でちょっと停まる。　トイレ近いんです。 (-_-;) 　今日は裏道を使ったので、”道の駅伊豆ゲートウエイ函南”も寄らなかったしね。　停まったのは、内浦漁港直営の”いけすや”。　食事処です。　内浦漁港は養殖マアジ生産出荷量が日本一らしいです。　その直営店。　開店は11時からですが、すでに店の前には行列ができています。　トイレだけ借りて先を急ぎます。
	11:15　県道17号沼津土肥線線へ復帰　内浦漁港からは駿河湾に沿って県道17号線を西走。　途中から県道127号船原西浦高原線に入り南下。　県道18号修善寺戸田線に突き当たったら、右折して山を下り、戸田漁港のある戸田三叉路の交差点までやってきました。　目の前を左右に走るのは県道17号沼津戸田線。　　右折して、土肥を目指します。
	11:32　国道136号線に　戸田漁港から県道17号線を南下し、戸田の市街地までやってきました。　道17号線は国道136号線に突き当たって終点です。　土肥の市街地からは右折して国道136号線に入り、南下を続けます。　ちょっと前から前方を走るパンダカー。　遅いよ。（笑）
	11:40　恋人岬　土肥の市街地から国道136号線に入り南下を続け、10km弱。　右手に恋人岬の看板が見えてきました。　「う～ん。縁遠い。（笑）」
	12:00　カツカレーのお店に到着　恋人岬を横目に国道136号線の南下を続けること15km、松崎の市街地にある今日の目的地、カツカレーのお店”いせや”に到着しました。　ジャスト12時。　急いでお店に入りましょう。（つづく）
午前中の道程：自宅～（西湘バイパス）～小田原～箱根～口野～戸田～土肥～松崎（いせや）：163.19km


2022年３月12日（土）　西伊豆松崎にカツカレーを食べに行く。（前半）