昼食に戻る。    TOURING     
  2014年9月21日(日) 白河関ツーリング。(復路) 行きは良い良い、帰りは?
   13:20 戻ります。

 昼食を食べた後は、戻ることにします。

 いつもの福島方面への県外ツーリングだったら、猪苗代湖近くの大阪屋まで行ったり、近くても白河の市街地を抜けて羽鳥湖辺りまでは行くんですが、今日はここでUターン。

 まあ、朝出発前にだれかがタイヤ交換なんかしてるから、いつもより出発が遅くなっちゃったこともあるんだよね。

 『それでは、帰ります!』 
 14:14 ガソリンを給油

 昼食を食べた白河関の森公園を後にし、来た道を取って帰って、途中大子町(だいごまち)に入った国道461号線で燃料ランプが点灯。

 大子町の市街地に入り久慈川を渡って国道118号線に入り、少し南下したところにあるENEOSで今日2回目の給油をします。

 いつものことながら、R1は足が短いね。
 14:25 給油の後は水分補給

 ガソリンを給油したら、次は水分補給。

 昼飯の後、のんびりしなかったからね。

 ここで、ジュージャン。


 14:25 初参加は

 負けたのは、おっしーさんの友達のブルさん。

 『初参加は負けるのだ! (笑)』


 『遠慮なく、ご馳走になります!』

 15:19 国道118号線から

 大子でガソリンを給油した後は、行きにきた道と同じ袋田の滝の脇を通り、国道118号線の裏道になる県道33号線を通って再び国道118号線に戻って来ました。

 この交差店を右折して、ビーフラインに入ります。


 15:57 友部インターから

 帰路のレポは、行きと同じだから簡単にね。
 はっきり言って、手抜きです。 (^_^;)
 
 ビーフラインを快走し南下、笠間まで来て北関東自動車道の友部インターまで戻って来ました。

 ここから高速に上がります。

 16:01 Movistarカラー

 東関東自動車道に上がり友部ジャンクション方面に法定速度厳守(?)で東進中。

 行きと同じように、退屈なのでデジカメを撮ってみる。

 コシドラちゃんのMovistarカラーのCBR。
 今年はYAMAHAのMotoGPのスポンサーだけど、2005年頃はHONDAのメインスポンサーだったんだね。

 時代の流れを感じると共に、一時代空いているとは言えHONDAからYAMAHAにスポンサーをチェンジする企業理念ってどうだろう。と思ってしまう。

 ちなみにMovistarはスペインの携帯通信会社です。
 16:01 カラーリングが

 続いて、岩井さんのドカ。

 相変わらず、カラーリングが派手ですやん。

 ドカの一貫性があるこのカラーリングは古さを感じさせませんね。


 16:02 逆光

 デジカメを手渡してコシドラちゃんに撮ってもらった。

 『逆光じゃん!』

 でも、デブがばれなくて、これはこれでいいのだ。(笑)


 16:14 ジュージャンのため?

 友部ジャンクションから常磐道に入り、友部サービスエリアでジュージャン。

 休憩しいたついでにジュージャンなのか、ジュージャンをするための休憩なのか、解らなくなってしまう。

 もっと言えば、ツーリングのついでのジュージャンなのか、ジュージャンをしたいがためのツーリングなのか、正直解らない。(爆)


 16:30 トラブル

 ジュージャン→水分補給も終わって、帰ろうとすると、トラブル発生!

 やっしーのXJRのリヤタイヤがパンク! (汗)
 完全に空気抜けちゃってます。(ToT)

 
 帰りのレポは簡単になりそうだったけど、ネタが出来ちゃったね。(笑)

 16:35 修理キットがある

 で、7台もバイクが集まると、1人くらいはパンク修理キットを持っている人が居るもんだ。

 今回、持っていたのはオッシーさん。

 流石、ツーリングのマイルドランカー。
 伊達に、”散歩ツーリング”と題して、日帰りで1,000km以上走っちゃうライダーは準備が違うね。(笑)


 そして、リヤタイヤに刺さっていたのは、なんと尖った小石。

 小石が刺さってパンクなんて珍しいけど、タイヤがかなり消耗していてゴムがかなり薄くなっていたことも災いしてるね。
 やっぱ、ツーリングの前にはタイヤを交換しておかないとね。 (^_^)v
 
 16:49 流れ解散で

 友部のサービスエリアでパンク修理をして、この後は途中休憩はなし。
 自分はK2Yまで戻りますが、途中で直帰するメンバーもあり。

 友部のサービスエリアで流れ解散になります。

 16:59 やっぱり秋の空

 春の空、夏の空は湿気が多くて透明度が低い。
 冬の空は、寒すぎて。

 秋の空は、ふと見上げると、見とれてしまうことが多々あるね。

 常磐道を走りながら、傾き始めた太陽が空をオレンジ色に染めていきます。
 頂点の青にオレンジ色のグラデーションが秋本番が近いことを告げています。


 17:07 土浦北インターで

 アイスエイジさんや自分たちは、土浦北インターで一般道へ。

 コシドラちゃんは、そのまま常磐道を使って柏まで行って16号で帰宅。
 ここで流れ解散。

 『それじゃ! 気を付けてね。』

 
 『また行こうね!』

 17:12 ちょっと待って

 土浦北インターで常磐道を下り、国道125号線を東進。
 国道6号線との立体交差で右折して、国道6号線へ。

 パンクしたヨッシーが来てません。

 ここで、ちょっと待ちます。

 そして、待っている時間にやっぱり空を見上げてしまう。

 「真っ直ぐに延びているのは、”地震雲”か?」


 しばらく空を眺めていると、やっしーがやってきました。

 パンクしたので、高速で飛ばすのを控えていたとの。
 大丈夫です。 法定速度内なら飛ばしても。
 18:30 K2Yに帰着

 国道6号線から裏道に入り、行きと(だいたい)同じ道を取って帰りK2Yに帰着しました。

 久しぶりのグループ・ツーリングも楽しいね。

 結構ペースも良かったし。


 本日の走行距離

 35,341 − 34,873 = 468kmでした。


 まあ、日帰りツーリングとしては適当な距離かな。

 22:24 自宅に帰着

 K2Yに帰着した後、1時間ほどお店で雑談。

 その後、R1をハイエースに積み込み自宅に戻ってきました。


 本日のハイエースの走行距離

 79,273 − 79,075 = 198km でした。

 お疲れさんでした。


 『また、ツーリングに行きましょう!』


   復路の道程 (往路とだいたい一緒。)
   往路の走行距離 224.7km