20110911 きときとツーリング

	6:38 ツーリングの朝は　このフレーズも、久しぶりです。(^_^;) 　このホームページで遡ってみると、前回ツーリングに行ったのは４月24日。　　約５ヶ月ぶりです。　今日は、Ｋ２Ｙのツーリングです。　天気は快晴です。　(^_^)v
	6:58　シールが・・・。（汗）　タイヤには、５月にタイヤを交換した新品のシールが貼られたまま。　（汗）　５ヶ月もツーリングに行かなかったことなんて、今までたぶん無かったと思う。　何でかって言うと、別にツーリングが嫌いになったとか飽きた訳じゃありません。　免許の点が無くて・・・。　去年の８月に行政処分を受けて前歴１回。　その後、４月10日に１人でツーリングに行ったときに、17kmオーバーの速度違反で捕まって、減点１点。　(-_-;) 　来年の４月10日まで、静かにしていないと免許証がきれいになりません。　そして違反で捕まって免停処分になると、今車を使って仕事をしているので、かなりまずい。　(-_-;) 　と言うことで、ビクビクしながらバイクに乗らなければならなかったり、必要以上に低い速度で乗らなければならず、楽しくない！　ので、Ｒ１に乗るのを避けていました。 (-_-;)
	6:58　走り始め　　そんな訳で、ツーリング、特にソロツーリングは避けていたので、ほぼ５ヶ月ぶりのツーリングになってしまいました。　と、前置きが長くなってしまいました。　走り始めの距離は　25,510 km 　５ヶ月ぶりにＲ１を動かすので、前日にエンジンがかかるかチェック。　エンジン自体は７月に10分くらい水温が上がるまでアイドリングをしていたので、バッテリーを含めて大丈夫でした。　そして、タイヤのエアーをチェック。　フロントのエアーが2.2キロ、リヤが2.5キロと前後とも約0.3キロほど抜けていました。　なので、フロントはエアーを足して、2.5キロ。　リヤはちょっと低いですが、たまに乗るのでグリップ優先で多少低めでもOKと言うことで、そのままにしました。　それでは、『出発します！』
	8:12　関越自動車道　練馬料金所　自宅を出発して、国道16号線を北上、幸浦ＩＣに首都高速湾岸線に上がり、その後首都高神奈川２号三ツ沢線へ。　三ツ沢線から保土ヶ谷で第三京浜に上がり、引き続き北上。　　第三京浜で玉川まで進み、環八で関越自動車道の練馬料金所まできました。　今日のツーリングは、タイトルにもあるとおり”きときとツーリング”。　行き先は、”きときと寿し”です。　今年の２月に富山に行ったときに訪れた”きときと寿し”、コスパが良いことからアイスエイジさん含め大変気に入ってしまい、夏のきときと寿し訪問と相成った訳です。　とは言え、日帰りツーリングで富山まで行くのはちと辛い。　ので、そこはそれ、チェーン店展開しているので関東からも比較的近い長野県にもあります。　今日は長野県のきときと寿しに昼食を食べに行くツーリングです。
	8:46　上里ＳＡに集合　練馬から関越自動車道に上がり、集合場所の上里ＳＡに到着しました。　集合時間は９時だったので、先に到着したと思ったら、アイスエイジさん（BMW）と岩井さん（ドカ）は到着ずみ。　みんな歳を取って早起きになりました。（爆）
	8:46　くつろぐ　すっかり、くつろいでます。
	8:47　とりあえず　集合時間の９時まで、まだしばらく時間があるので、ジュースじゃんけん。　で、まずは自分一人勝ち抜け。　アイスエイジさんと岩井さんがじゃんけんをしようとすると・・・。
	8:48　エビナくん登場　エビナくん登場。
	8:49　やりなおし　エビナくんが来たので、じゃんけんやりなおし。　まあ、大人だから、余裕を見せてやりなおしをします。　(^-^) 　で、また勝ち抜け。　(^_^)v 　今日は冴えてるね！
	8:49　負けを予言する　　で、じゃんけんをしているときに、　『負ける！負ける！』と予言しているエビナくん。
	8:49　やっぱ負け！　やっぱ、負けちゃいました。　悔しがっているんだか、予言が当たって喜んでいるんだか。　負けるのが、予言出来るんだったら、勝つ手は予言出来ないのだろうか。と思う。　『ごちそうさまです。 <(_ _)>　』
	9:32　トラブル　ここで、今日１回目の給油。　毎度のシェル。　で、トラブル。　アイスエイジさんのシェルカードが行方不明に。　とりあえず電話して、カードを止めました。
	10:04　上信越自動車道で　　上里SAで給油をした後、藤岡ジャンクションから上信越自動車道で長野方面を目指します。　路面はにわか雨が降ったのか路面は所々ウェットパッチが。　目の前には妙義山の山々が見えてきました。　行く手は雨が降っていそう。
	10:10　碓井軽井沢IC 　上信越自動車道を西進し、松井田妙義インターを過ぎると徐々に標高を上げいきます。　横川のＳＡを過ぎ、トンネルを何本か抜けて、碓井軽井沢ICで上信越自動車道を下ります。
	10:10 料金所１　アイスエイジさんのBMWはETCの調子がイマイチ。　ETCゲートを通過できず、普通のゲートへ。　これがなければ、シェルカードを落とさずに済んだかも。　エビナくんのＲ６はＥＴＣなしよ。
	10:35　料金所２　上信越自動車道を碓井軽井沢ICで下りて、県道92号線、43号線と乗り継ぎ軽井沢駅方面へ。　県道92号、43号線は、交通量も少なく快適なワインディングロードです。　軽井沢駅を通過し、県道133号線から白糸ハイランドウェイに入り北上します。　　白糸ハイランドウェイも交通量は少ない有料道路です。　センターラインのある片側１車線の路線ですが、歩道が無いため道幅がやや狭く感じられます。　白糸ハイランドウェイは中低速コーナーが連続し、楽しめるワインディングロードです。　白糸ハイランドウェイの通行料金￥210
	10:37　浅間山　鬼押ハイウェーの料金所を過ぎ、左手に浅間山を見ながら快走！　走りながら撮った写真はギリギリだ。（笑）
	10:40　料金所３　鬼押ハイウィーに入り、またまた料金所。　バイク￥250也。　バイク単体で考えれば安いが、４台になると合計￥1,000。　小型バスより高い通行料になる。　鬼押ハイウェーは、大部分が緩いカーブと直線で結ばれた観光道路です。　先ほどの写真の様に、浅間山とそこからはき出された溶岩（鬼押し出し）を眺めながら走るのが気持ちいい路線です。
	10:47　明るい　　鬼押しハイウェーを万座鹿沢口まで進み、一旦国道144号線に入り、すぐに万座ハイウェーに入ります。　有料道路のオンパレードですね。　　料金所待ちで、エビナくんにデジカメを向けると、ジュースじゃんけんの時と違って、とっても明るい。なぜか。
	10:54　料金所４　万座ハイウェーの料金所。　￥720とちと高い。　万座ハイウェーは全長およそ20kmほどの片側１車線の対面交通の有料道路です。　万座温泉に向かうこの路線は、中低速コーナーが連続し、今回の３つの有料道路の中で一番走りがいのある路線になります。　　この３つの区間の有料道路を使うと、合計で￥1,140になりますが、たまのツーリングで使うには、ワインディングを満喫できる路線だと思います。
	11:40　きときと寿し中野店に到着　万座ハイウェーで万座温泉まで北上した後、国道292号線に入り、横手山、志賀高原を通り、山を下り湯田中温泉の町並みを右手に見ながら通過し、国道292号線沿いにある”きときと寿し中野店”に到着しました。　混む前のお昼前に到着。　早速、入店します。　　　　きときと寿し中野店に入店する。


2011年９月11日（日）　きときとツーリング（午前中）